Председатель совета директоров железнодорожного холдинга Globaltrans Сергей Мальцев сомневается в действенности решения ввести 6%-ную надбавку на порожний пробег грузовых вагонов.
Проект долгосрочной программы развития (ДПР) ОАО "Российские железные дороги" до 2025 года содержит "очень тревожные предложения по закреплению механизмов изменения доступа к инфраструктуре", отмечает председатель совета директоров железнодорожного холдинга Globaltrans Сергей Мальцев.
Отход от принципов долгосрочной тарифной политики на железной дороге не защищает отрасль от новых кризисов, считает председатель совета директоров железнодорожного холдинга Globaltrans Сергей Мальцев.
Небывалый рост поставок угля на экспорт подстегнул спрос на грузовые вагоны. Операторы объясняют взлет ставок на подвижной состав "технологическим дефицитом" и разбалансированностью тарифной системы.
Для решения проблемы острого дефицита комплектующих к вагонам участники рынка рекомендуют государству открыть отечественный рынок для китайских колес и временно запретить их экспорт российскими заводами.
Отход от принципов долгосрочной тарифной политики на железной дороге не защищает отрасль от новых кризисов, считает председатель совета директоров железнодорожного холдинга Globaltrans Сергей Мальцев.
Небывалый рост поставок угля на экспорт подстегнул спрос на грузовые вагоны. Операторы объясняют взлет ставок на подвижной состав "технологическим дефицитом" и разбалансированностью тарифной системы.
Для решения проблемы острого дефицита комплектующих к вагонам участники рынка рекомендуют государству открыть отечественный рынок для китайских колес и временно запретить их экспорт российскими заводами.
Железнодорожные грузовые перевозки в России, на которые приходится 45% всего грузооборота в стране, растут три года подряд. В 2018 г.
В России должна появиться транспортная система с магистральными коридорами, которые объединят ныне разрозненные участки в единую международную сеть. Решаемая властями задача фактически носит статус нацпроекта.