Базовая индексация тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в России планируется с 1 января 2025 года на 13,8%, говорится в подготовленном Минэкономразвития прогнозе социально-экономического развития на 2025 год и плановый период 2026-2027 годов, внесенном в составе бюджетного пакета в Госдуму.
Рост объемов перевозки угля в единственном российско-монгольском АО "Улан-Баторская железная дорога" (УБЖД) в 2024 году может составить до 15%. Об этом корреспонденту ТАСС сообщили в пресс-службе предприятия.
За шесть месяцев 2024 года объемы погрузки на терминалах компании "РЖД Бизнес Актив" выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 28,2 тыс. ДФЭ.
В январе – июле 2024 года на Куйбышевской дороге разработано 18 новых экспортных маршрутов контейнерных перевозок. Чаще всего по новым маршрутам доставляются сельскохозяйственные товары.
На Горьковской дороге успешно реализовано мультимодальное решение по перегрузке минеральных удобрений с водного на железнодорожный транспорт для АО "ОХК "Уралхим".
Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом (ЦМ) развивает услуги и сервисы для грузоотправителей. Специалисты ЦМ предлагают клиентам свои грузовые дворы и терминалы для приема и перевалки грузов, а также их складирования и хранения, погрузочно-разгрузочные работы, увеличивают мощности своей инфраструктуры.
Контейнерные перевозки на Восточно-Сибирской дороге продолжают демонстрировать рост. Так, за четыре месяца этого года объем перевозок составил 191 тыс. ДФЭ (20-футовый эквивалент), что на 13,2% больше, чем за аналогичный прошлогодний период.
За пять месяцев на столичной магистрали перевезено около 3 млн 102 тыс. тонн грузов в контейнерах – на 17,8% больше, чем годом ранее. Рост стал возможен благодаря в том числе увеличению числа длинносоставных поездов, курсирующих по специальному расписанию.
Погрузка зерна на Московской железной дороге за январь – апрель составила 1864,1 тыс. тонн, в то время как за аналогичный период 2023 года – 1385,6 тыс. тонн (увеличение составило 0,5 млн тонн, или 34,5%).
География перевозок грузов в составе организованных контейнерных поездов на Южно-Уральской дороге постоянно расширяется в соответствии с потребностями грузоотправителей. Это позволяет ежегодно увеличивать объемы.