Куйбышевская железная дорога (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-сентябре 2024 года снизила контейнерные перевозки на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года - до более 170 тыс. TEU, сообщила пресс-служба КбшЖД.
За девять месяцев текущего года на Октябрьской магистрали перевезли 895 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Такой показатель в 1,6 раза превосходит прошлогодний, сообщили в пресс-службе ОЖД.
Островной регион делает первые шаги к практической реализации пилотных проектов по внедрению водородных технологий. В октябре на Дальневосточном энергетическом форуме "Нефть и газ Сахалина" был представлен макет водородного поезда. Планируется, что опытные образцы подвижного состава для проведения испытаний появятся в 2025 году, проинформировали в ТМХ.
Импортозамещение одна из основных тенденций на рынке логистических IT-услуг. Логистическая отрасль связующий элемент различных секторов экономики, говорил замминистра экономического развития Максим Колесников в отчете АНО "Цифровая экономика", посвященном успешным практикам в отрасли.
Речь может идти не о снижении порожнего пробега, а о дополнительной индексации стоимости услуги. Решимость ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) справиться с накапливающимися проблемами можно приветствовать, но введение новых ограничений или повышение тарифов не помогут преодолеть системные противоречия в отрасли.
В страну ввезено примерно на 1 млн TEU больше, чем вывезено. Для вывоза порожних контейнеров из европейской части России потребуется $3-5 млрд. Такие данные в интервью для "РЖД-ТВ" представил глава Ассоциации морских торговых портов России (АСОП) Денис Илатовский.
Единые стандарты документации для транзитных перевозок по международному транспортному коридору (МТК) Север - Юг необходимо создать во всех странах СНГ, сообщил ТАСС генеральный директор ассоциации "Деловой центр экономического развития СНГ" Вадим Ганин.
Белорусская железная дорога (БЖД) и российский производитель "Трансмашхолдинг" (ТМХ) договорились сотрудничать в поставке локомотивов, электричек, грузовых и пассажирских вагонов, сообщил машиностроительный холдинг.
Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-сентябре 2024 года увеличила контейнерные перевозки грузов во всех видах сообщения на 7,7% относительно уровня аналогичного периода прошлого года, до 79,3 тыс. TEU, сообщила пресс-служба магистрали.
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-сентябре 2024 года сохранила перевозки контейнеров во всех видах сообщения на уровне показателя аналогичного периода 2023 года - 932,3 тыс. TEU, говорится в сообщении филиала.