С 31 мая по 3 июня в Сочи, неофициальной «летней столице» России, прошли Первый Международный Транспортный Форум и выставка «Транспорт России – 2007».
Rail tariffs change introduced in Russia at the start of this year, which was designed to stimulate coal transportation to export destinations in private railcars, appears to have failed in its objective.
Компании-операторы требуют от государства преференций для приобретения магистральных локомотивов и развития частного рынка предоставления услуги тяги.
Компании-операторы требуют от государства преференций для приобретения магистральных локомотивов и развития частного рынка предоставления услуги тяги.
Японская корпорация Mitsui предложила «РЖД» услуги логистического посредника по перевозкам продукции крупных фирм своей страны по Транссибу в Россию и Европу. Японская компания планирует сформировать логистический сервис грузовых перевозок японских компаний на Транссибе.
Руководитель отдела исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Владимир Савчук считает, что внедрение повсеместной конкуренции не является инструментом, на 100% гарантирующим достижение заявленных целей в любых сегментах транспорта.
За 6 месяцев 2007 года объем грузов, отправленных из Нижегородской области по ГЖД, составил 23,2 млн тонн. Прирост по отношению к тому же периоду прошлого года составил 12,3%.
3,1 млрд рублей инвестирует на развитие инфраструктуры Восточно-Сибирская железная дорога в текущем году - такова инвестиционная программа магистрали. На данный момент освоено уже более 1,4 млрд рублей.
ДВТГ и ЗАО «Трансфес» запустили контейнерный поезд, который будет курсировать по маршруту Восточный-Вожжой-Восточный. Поезд состоит из платформ ДВТГ. Он будет обслуживать Ижевский автомобильный завод.
ДВТГ рассматривает возможность сотрудничества с лизинговой компанией Carlisle (США) в области приобретения новых контейнеров. ДВТГ и Carlisle 18 июля 2007 года провели ознакомительные переговоры. С начала 2007 года ДВТГ приобрела 1.5 тыс. контейнеров.