Компания в начале года уже допускала техдефолты (как по купонам, так и по оферте) по облигациям 2 серии. Все они перешли в разряд реальных. На прошлой неделе компания должна была выплатить по второму купону облигаций 2 серии 262 млн. 189,3 тыс. рублей.
Выйти на такие показатели ММК намерен уже к октябрю. Пока же пакет заказов металлургов на отгрузку продукции, сформированный по заявкам трубных компаний страны, достигает 5,5 тыс. тонн в месяц.
ОАО РЖД впервые предлагает в аренду всем желающим объекты железнодорожной инфраструктуры, в том числе пути общего пользования - в целом более 100 км. Значительная часть объектов требует ремонта, предварительно оцененная ОАО РЖД сумма инвестиций превышает 87 млн руб.
Не единожды областные чиновники заявляли, что грузопоток на калининградском направлении усыхает из-за недружественных действий Литвы, которая год за годом поднимает цену железнодорожного транзита по своей территории. Потом аналогично поступила и Белоруссия. А с июля тарифные ставки подняла и Россия.
Компания "Российские железные дороги" /РЖД/ получила 500 млн долларов США в рамках кредита от Европейского банка реконструкции и развития /ЕБРР/. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Тарифы на перевозку грузов в российские и зарубежные морские порты могут быть унифицированы не раньше 2010 года. Об этом «Гудку» сообщила первый заместитель начальника департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политики ОАО «РЖД» Галина Зимовская.
ОАО "Российские железные дороги" 27 июля 2009 года полностью разместило облигации серии 17 общим номиналом 15 млрд. рублей, серии 18 общим номиналом 15 млрд. рублей, серии 19 общим номиналом 10 млрд. рублей. Размещение проходило по открытой подписке на ЗАО "Фондовая Биржа".
Вчера в столичном выставочном центре РЖД прошли международная научно-практическая конференция "Спутниковые технологии на службе железнодорожного транспорта" и выставка "Космотранс-2009" Как рассказал на форуме первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов, компания перевыполнила установленные
В первом полугодии 2009 года ОАО "РЖД" в развитие пропускных и провозных способностей основных направлений сети дорог инвестировало более 2,6 млрд. руб. В компании идет развитие хозяйства перевозок.
В строительстве подвижного состава нового поколения с увеличенными осевыми нагрузками главный вопрос - это создание тележки, позволяющей увеличить грузоподъемность.