Своим мнением относительно причин роста операторских ставок, а также оценкой последствий данной тенденции для грузовладельцев с нами поделился начальник управления транспорта ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» Михаил Щербинин.
Правительство вчера опубликовало списки кандидатов в советы директоров крупнейших госкомпаний. Конфликты, происходившие в советах директоров "Аэрофлота" и РЖД, не остались незамеченными в правительстве - наиболее заметные изменения в составе советов ожидаются именно в этих компаниях.
Октябрьская железная дорога (ОЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе 2011 года увеличила погрузку на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 7 млн. тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Западно-Сибирская железная дорога (ЗСЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе 2011 года увеличила погрузку на 3,8% по сравнению с январем 2010-го – до 20,6 млн. тонн грузов, сообщила служба корпоративных коммуникаций филиала.
Контейнерный сектор российских железных дорог в 2010 году увеличил оборот на 15% по сравнению с 2009-м – до 2,5 млн. TEU сообщили в ЦФТО ОАО «РЖД». Максимальный рост продемонстрировали импортные перевозки – 0,4 млн. TEU (+46% к уровню 2009 года).
За январь 2011 года по Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД») было проведено свыше 3,170 тыс. тяжеловесных и длинносоставных поездов, сообщила служба по связям с общественностью магистрали. В среднем в сутки по разным участкам ДВЖД проследовало 102 поезда весом свыше 6 тыс.
В 2011 году объем грузоперевозок через погранпереход Мамоново – Бранево между Калининградской железной дорогой (КЖД, филиал ОАО «РЖД») и польской железнодорожной компанией ПКП «Карго» будет увеличен в 1,5 раза, сообщил отдел корпоративных коммуникаций филиала.
На Северо-Кавказской железной дороге в январе 2011 года погружено 0,4 млн. тонн импортных грузов, следующих через припортовые станции магистрали. В январе года погрузка импортных грузов в портах, обслуживаемых дорогой, возросла на 20%, или на 64 тысячи тонн.
Крупнейший контракт в отрасли за последние годы означает, что УВЗ и ПГК сумели найти общий язык после череды скандалов, связанных с качеством техники и условиями ее поставки.
ФАС России согласовала проект регламента предоставления ОАО «РЖД», ОАО «ПГК» и ОАО «ВГК» вагонов грузоотправителям, сообщается в материалах ведомства.