Приволжская железная дорога (ПривЖД, филиал ОАО "РЖД") за 11 месяцев 2022 года увеличила погрузку на 1,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 32,8 млн тонн, сообщает пресс-служба ПривЖД.
Погрузка на Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД, филиал ОАО "РЖД") в ноябре 2022 года составила 4,8 млн тонн, что на 8,1% выше, чем годом ранее, следует из сообщения магистрали.Грузооборот снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3% и составил 16,6 млрд тарифных тонно-км.
Свердловская железная дорога (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-ноябре 2022 года погрузила 129,8 млн тонн грузов, что на 4,7% меньше, чем за аналогичный период 2021 года, сообщает пресс-служба СвЖД.
Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД) в январе-ноябре 2022 года сократила объем погрузки на 8,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 54,8 млн тонн, сообщает пресс-служба СКЖД.
На топливно-энергетические ресурсы приходится свыше 60% объема отправок грузов со станций магистрали. Общая погрузка на Дальневосточной железной дороге за 11 месяцев превысила 64 млн т, увеличившись к аналогичному периоду 2021 года на 6,7%.
После двукратной индексации в 2022 году стало известно о повышении тарифов на грузоперевозки и с 2023-го – на 8%. По словам участников рынка, эта финансовая нагрузка добавляет им еще больше тревоги. При этом Минтранс прогнозирует дальнейшее снижение погрузки в следующем году.
Восполнить недостаток инфраструктурных возможностей Восточного полигона сегодня помогает развитие тяжеловесного движения поездов. Для полноценной отдачи от технологии предлагается максимально включать в состав таких маршрутов инновационные вагоны с повышенной осевой нагрузкой.
В уходящем году Россия столкнулась с беспрецедентными ограничениями доступа к рынкам. Такого давления наша страна не испытывала со времен противостояния с гитлеровской Европой. Привычные транспортные коридоры для экспортеров и импортеров были заблокированы или полностью закрыты.
Проблема с обслуживанием контейнерного потока через Дальний Восток, как и год назад, вышла на государственный уровень. 16 ноября о кризисной ситуации и путях выхода из нее докладывал главе государства министр транспорта РФ Виталий Савельев.
Улучшение оценок по большинству нестоимостных критериев Индекса качества, достигнутое в II квартале 2022 года, в III квартале не получило продолжения. Значение обобщенного Индекса снизилось к уровню II квартала на 3 пункта и показало свое рекордно низкое значение – 55 баллов.