Роль межрегиональных и глобальных транспортно-логистических коридоров на примере одного из самых перспективных проектов – МТК Север – Юг – обсудили в ходе круглого стола на ПМЭФ-2024 представители бизнеса и государственного сектора стран БРИКС.
Погрузка зерна на сети РЖД в январе - мае 2024 года выросла на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла 13,7 млн тонн. Об этом холдинг "РЖД" сообщил в своем официальном телеграм-канале.
Создание Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга от станции Владимирская до станции Бронка, позволит сформировать новые транспортные коридоры, ликвидировать узкие места на маршрутах грузового движения. "Нацпроектстрой", РЖД и Банк ВТБ на полях ПМЭФ-2024 подписали проект о совместной реализации проектов развития транспортной инфраструктуры.
Вывоз угля из Кузбасса в восточном направлении за 4 месяца 2024 года вырос на 1% по сравнению с тем же периодом 2023 года, сообщил в интервью РИА Новости на полях Петербургского международного экономического форума врио губернатора Кемеровской области Илья Середюк.
Погрузка на Горьковской железной дороге (ГЖД, филиал ОАО "РЖД") в мае 2024 года составила порядка 2,3 млн тонн, что на 10,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
Работники центров продажи услуг ОАО "РЖД" на Куйбышевской железной дороге смогли привлечь 113 новых клиентов в сфере грузовых перевозок за пять месяцев 2024 года. Это позволило дополнительно перевезти 529,5 тыс. тонн грузов, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Среднесуточно около 200 составов, груженых кузбасским углем, по-прежнему остаются отставленными от движения ОАО РЖД, сообщил в интервью РИА Новости на полях Петербургского международного экономического форума врио главы Кузбасса Илья Середюк.
На сегодня укладка рельсошпальной решетки составила 450 км. Таким образом, Тихоокеанская железная дорога (ТЖД) построена на 85%, осталось уложить 80 км пути.
Приморские логисты рассказали о причинах подорожания перевозок. Поворот на Восток выявил слабые места российской транспортной системы. После событий февраля 2022 года и ухода с логистического рынка основных игроков – международных компаний – грузопоток сменил свое направление.
Такое мнение высказал на полях состоявшегося ПМЭФ-2024 первый зампред правления Сбербанка Александр Ведяхин.