На эти средства будет приобретено более 18,6 тысячи грузовых и 1,4 тысячи пассажирских вагонов, 1 000 локомотивов и 1,2 тысячи секций электропоездов.С октября 2003 года на обновление подвижного состава было инвестировано около 93,4 млрд. рублей.
За сентябрь текущего года Новосибирское отделение отправило на экспорт 178 тыс. тонн грузов, что составляет 134,7% от прошлогоднего уровня. Погрузка лесных грузов за январь-сентябрь 2006 года составила 183,2% (76,1 тыс. тонн) от прошлогодних показателей.
Погрузка зерна на Алтайском отделении в сентябре составила 134,5% (6,6 тыс. тонн) к уровню 2005 года. Погрузка строительных грузов по сравнению с показателями прошлого года возросла на 31,8% и составила 82,9 тыс. тонн. Погрузка удобрений составила 6,1 тыс. тонн, или 134,4% к уровню прошлого года.
В июле 2007 года в Красноярске появится современный грузовой терминал. Об этом говорилось в ходе заседания Консультативного Совета по работе с участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД) при Сибирском таможенном управлении.
До 2009 года в развитие материально-технической базы Северной железной дороги планируется вложить более 27,3 млрд. рублей, в том числе в 2007 году - более 8,1 млрд. рублей.
Проект строительства железнодорожного моста между материком и островом Сахалин будет реанимирован. В ОАО "РЖД" приступили к оценке его потенциала.
Вчера состоялось выездное заседание комитета Госдумы по энергетике, транспорту и связи. На нем депутаты хотели понять, стоит ли выделять железнодорожному монополисту дополнительные деньги. Пока в бюджете на 2007 год на финансирование сети железных дорог выделено 10,9 млрд рублей.
Компании-операторы добиваются от ОАО «РЖД» отмены решения об обязательном использовании в экспортных перевозках угля лишь собственного подвижного состава. Проблемы отечественных потребителей угля их не волнуют.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2007г. планируют создать около 23 дочерних обществ. В том числе около 12 локомотиворемонтных компаний и 11 вагоноремонтных компаний.Напомним, с 2001г. проводится структурная реформа железнодорожного транспорта. Окончание реформирования запланировано на 2010г.
Восточно-Сибирская железная дорога в январе-сентябре 2006 года увеличила перевозки нефти в Китай на 31% по сравнению с аналогичным периодом 2005 года - до 7 млн 554 тыс.тонн.