Развитие перевозок автомобилей по железной дороге является наиболее перспективным, учитывая большую протяженность территории России. В России однозначно придется делать инвестиции в этой сфере, чтобы логистические операторы обладали современными вагонами и оборудованием.
26 октября на заседании правительства РФ будет рассмотрен проект инвестиционной программы и финансового плана ОАО "Российские железные дороги" на 2007 год и на период до 2009 года на 694 млрд руб. Проект представит министр транспорта РФ Игорь Левитин.
Дочерняя компания ООО "Фирма "Трансгарант" - "Универсал Транс Групп" совместно с ЗАО "Ижорский трубный завод" организовала первую отправку труб большого диаметра на новых специализированных платформах.Груз отправился со станции Колпино (Октябрьская железная дорога) в Республику Карелия.
Объем чистой прибыли ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2007г. составит 10,1 млрд руб. В 2008г. чистая прибыль РЖД запланирована в объеме 24,2 млрд руб., в 2009г. - 40,8 млрд руб. Рост доходов компании будет опережать расходы и в 2007г. составит 13,3%, в 2008г. - 9,6%, в 2009г. - 8,7%.
ФАС России выдала поведенческие условия ОАО "ТрансКонтейнер" (учрежденному РЖД) и ОАО "РЖД" направленные на обеспечение конкуренции на рынке грузоперевозок.
Погрузка цемента выросла на 11,1%, черных металлов - на 4,5%, химических и минеральных удобрений - на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.План по грузообороту выполнен на 101,1% и составил 53 млрд. 562,422 млн. тонно-км.
Совет директоров ОАО "Компания "Усть-Луга" принял решение о размещении дополнительная эмиссия ценных бумаг компании проводится по согласованию с ОАО "РЖД", которое намерено стать акционером строящегося морского торгового порта Усть-Луга в Финском заливе".
ОАО "Российские железные дороги" отменило льготные условия для предприятий ОАО "Евроцемент-груп" на использование вагонов-цементовозов для перевозок грузов.
ОАО "Российские железные дороги" планирует рост тарифов на грузовые перевозки на 2007-2009 годы в пределах роста уровня инфляции.Рост тарифов в 2007 году составит 8.5%, в 2008 году - 7.5%, в 2009 году - 7%.
Кредитный портфель ОАО "Российские железные дороги" к концу 2006 года составит 17.9 млрд руб.Кроме того, в 2007 году объем необходимых займов составит 32.4 млрд руб., в 2008 году - 21.9 млрд руб., в 2009 году - 9.8 млрд руб.