С начала этого года экспорт углеводородного сырья в Китай по Восточно-Сибирской железной дороге превысил 2,276 млн. тонн. В первом квартале этого года Восточно-Сибирская железная дорога перевезла в Китай более 2,2 млн тонн сырой нефти. Рост к прошлому году составил более 30%.
В 2007 году инвестиции РЖД в приобретение нового подвижного состава с учетом лизинга составят более 53 млрд. рублей.
На ОЖД в I квартале 2007 года было погружено 4,4 млн. тонн нефтеналивных грузов, что превышает аналогичные показатели 2006 года на 647 тыс. тонн; 1,6 тыс. тонн угля, что составляет 206,7% к 2006 году; 714 тыс. тонн цветной руды (190,4% к 2006 году); 1,7 тыс. тонн сахара (221,1% к 2006 году); 73 тыс.
За первые три месяца 2007 года СвЖД погрузила 33 млн 516 тыс. тонн грузов, что на 2 млн 800 тыс. тонн, или 9,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Промышленные предприятия Омской области намерены вложить средства в строительство новой железнодорожной линии, которая свяжет север региона с главным ходом Западно-Сибирской магистрали. Ориентировочная цена проекта – не менее 30 млрд руб. По новой ветке пойдут нефтепродукты и лес.
Филиал «ТрансКонтейнера» на Куйбышевской железной дороге впервые в России открывает свое представительство на промышленном предприятии - в «Заводе микролитражных автомобилей».
РЖД намерена разработать стратегию развития железнодорожного транспорта до 2030 года. По расчетам железнодорожников, до этого времени им потребуется почти 10 трлн руб. на внедрение современных технологий и создание новых магистралей. Компания может обеспечить инвестирование лишь 5,3 трлн руб.
До 50 млрд руб. годовой прибыли может принести «РЖД» эксплуатация обхода Читинского железнодорожного узла, по которому пойдет до 45 млн тонн грузов в год. С 2000 по 2006 год объем торговли между Россией и Китаем вырос с $8 млрд до $33 млрд, а к 2010 году прогнозируется его увеличение до $60 млрд.
«ТрансКонтейнер» намерен инвестировать в развитие в текущем году около 5 млрд руб. Это будут как собственные, так и привлеченные средства. Из этих средств около 3 млрд руб. пойдет на приобретение фитинговых платформ, а также на покупку и производство крупнотоннажных контейнеров. Еще 2 млрд руб.
В I квартале 2007 года на ВСЖД было погружено более 19 млн. тонн грузов. Основную долю в погрузке ВСЖД составляют железная руда, уголь, продукция лесопромышленного комплекса, строительные и нефтяные грузы.