РЖД к 2015-2020 годам планируют перевозить к портам Финского залива более 100 млн т грузов в год.
ЗАО "РГ Лизинг" выиграло конкурс на поставку подвижного состава для РЖД на сумму 17,42 млрд руб. Предметом лизинга были пассажирские вагоны на сумму до 6,3 млрд руб., грузовые полувагоны - на сумму до 4,3 млрд руб., электропоезда - на сумму до 2,22 млрд руб.
15 июня 2007 года группа компаний "Северстальтранс" разместила гарантированные обеспеченные ноты на сумму 175 млн. долларов США с трехлетним сроком обращения. Ставка купона составила 8,5% годовых, в соответствии с первоначальным ориентиром доходности.
Железные дороги России, Германии, Польши и Белоруссии подписали соглашение о создании совместного предприятия ЗАО "Евразия Рейл Логистикс". Документ был подписан в рамках 70-й сессии Генеральной ассамблеи Международного союза железных дорог (МСЖД).
РЖД вошли в Европейскую региональную ассамблею (ЕРА) Международного союза железных дорог. Это произошло в рамках открывшейся в Москве юбилейной, 70-я сессии генеральной ассамблеи МСЖД.
РЖД не будут приобретать долю в ОАО "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП) у Магнитогорского меткомбината. Об этом сообщил президент ОАО РЖД Владимир Якунин. Но монополия может увеличить долю в одном из проектов ВМТП.
Холдинговая компания "Новотранс", объединяющая четыре экспедиторские компании кемеровского холдинга "Сибирский деловой союз" (СДС), планирует построить в Прокопьевске (Кемеровская область) завод по ремонту 5 тыс. вагонов в год.
Новый контейнерный поезд ОАО «ТрансКонтейнер» International Trans Tranzit во время демонстрационного пробега доставил из Китая в Чехию 52 сорокафутовых контейнера с корпусами для персональных компьютеров.
"ТрансКонтейнер" и немецкая компания Schenker, дочерняя структура Deutsche Bahn AG, планируют сотрудничество по перевозке автокомплектующих Volkswagen на завод в Калуге. Компании подписали соответствующий меморандум.
За пять месяцев 2007 года Восточно-Сибирской Дирекции по ремонту вагонов отремонтировано 6870 грузовых вагонов, которые находятся в собственности промышленных предприятий и грузооператоров. Из них деповской ремонт прошли 6437 вагонов, капитальный – 433.