До 2010 года ГЖД планирует сдать в эксплуатацию обход Арзамасского железнодорожного узла (соединительный путь Соловейка). На ГЖД намечено строительство двух- и трехпутной вставки на участке Горький-Сортировочный - Окская, являющегося «ограничивающим» по пропускной способности на данном направлении.
В августе текущего года Красноярская магистраль отправила 2 млн. 868,6 тыс. тонн угля, что на 36,8% превышает показатель прошлогоднего августа. За 16 дней сентября уже отгружено 1,8 млн. тонн угля – это на 16% выше данных за аналогичный период прошлого года.
Хозяйства перевозок Северо-Кавказской железной дороги затратили более 2 млн рублей на подготовку к работе в зимний период.
СКЖД начала строительно-монтажные работы по возведению грузового двора между станциями Адлер и Веселое (Адлерский район Сочи). В рамках строительства грузового двора "Россельхозакадемия" уже уложены первые 2 км путей из 10,5 км, предусмотренных проектом. Срок сдачи первого двора - 2009г.
Филиалом "ТрансКонтейнера" на ГЖД в развитие контейнерной площадки Лагерная на территории Казанского отделения ГЖД будет вложено 253 тыс. рублей. Уже приобретен и начал работать новый погрузчик для 20-40–футовых контейнеров "Кальмар".
17 сентября состоялись первые повторные торги по продаже объектов движимого и недвижимого имущества 10 вагоноремонтных депо РЖД. Организатор торгов – Специализированное государственное унитарное предприятие по продаже имущества г. Москвы.
Совет директоров ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) одобрил создание дочерней компании. Первая грузовая компания выступит единственным учредителем и владельцем ООО «ПГК-Лизинг». Уставный капитал дочерней компании составит 1 млн. руб. и будет сформирован за счёт денежных средств ПГК.
Для своевременной отгрузки угля и бесперебойной разгрузки вагонов на электростанциях Минэнерго угольным и генерирующим компаниям необходимо обеспечить равномерную поставку и приём топлива в течение года, не допускать сверхнормативного простоя вагонов, а ОАО «РЖД», компаниям-операторам и угольщикам
"РЖД" к 2020 году планирует снизить энергоемкость перевозочного процесса не менее чем на 30%. В рамках реализации энергетической стратегии компании в 2008-2020 годах "РЖД" рассчитывает снизить энергоемкость перевозочного процесса не менее чем на 30%.
РЖД в январе-августе 2008 года увеличило перевозку угля на 4.8% до 195.1 млн т по сравнению с показателем за аналогичный период 20087 года. В вагоны инвентарного парка РЖД погружено 140.2 млн т, в приватные вагоны - 53.1 млн т, или 72.5% и 27.5% соответственно.