Крупнейшие нефтяные компании готовят письмо в правительство, в котором попросят снизить в следующем году тарифы на услуги "Транснефти", РЖД и электроэнергию, рассказали несколько источников в нефтекомпаниях.
Участники перевозочного процесса все чаще заговаривают о необходимости разработки усовершенствованных принципов управления парком подвижного состава в новых условиях, однако единое мнение о том, что именно нужно менять в существующей системе, еще предстоит выработать.
Премьер Владимир Путин утвердил Транспортную стратегию России до 2030 года. Министр транспорта Игорь Левитин во время презентации стратегии сразу заявил, что она в долгосрочной перспективе призвана решить системные проблемы, которые сегодня существуют в отрасли.
Минтранс России проанализирует планы операторских компаний по приобретению подвижного состава в 2009 и 2010 годах. В случае необходимости ведомство готово разработать меры по поддержке работы участников рынка в нынешних экономических условиях.
Под председательством первого заместителя министра транспорта и связи Василия Шевченко состоялось заседание Лицензионного совета Минтранса. Члены Лицензионного совета рассмотрели и поддержали заявление о выдаче лицензии ООО "Первая грузовая компания в Украине" (г.
Российские железные дороги не собираются пасовать перед мировым финансовым кризисом. Это стало совершенно очевидно в ходе VI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство. 10 лет реформе железнодорожного транспорта», которая состоялась в Москве.
В новосибирском арбитраже началось слушание иска «Трассиас трэйдинг лимитед» (владеет 18,97% НАД, представляет интересы «Трансгрупп»). Компания требует отмены решений годового собрания акционеров (30 июня) об избрании совета директоров НАД и одобрении кредита Газпромбанка на 330 млн. руб.
За 10 месяцев объем грузоперевозок на Куйбышевской железной дороге снизился на 1,6% до 56 млн т по сравнению с январем — октябрем 2007 г., а в октябре по сравнению с прошлогодним — уже на 9,4% до 5,7 млн т, сообщила пресс-служба дороги. По некоторым видам грузов потери значительно больше.
За год, прошедший со времени утверждения стратегии развития транспортного машиностроения, в мировой и отечественной экономике произошел ряд негативных изменений: выросла инфляция, выросли цены на энергоносители, сырьевые товары.
Качество железнодорожного подвижного состава оценивается исходя из количества отказов на 1 млн км и анализа причин неплановых ремонтов.