Госкомиссия по защите экономической конкуренции Армении намерена признать Южно-Кавказскую железную дорогу (ЮКЖД) монополистом на рынке железнодорожных перевозок страны. В самой компании утверждают, что ЮКЖД нуждается в поддержке со стороны правительства страны.
Из-за спада перевозок оказались невостребованными значительные мощности Первой грузовой компании.
Правительство РФ 26 февраля утвердило Программу развития конкуренции в России до 2012 года.
«Вторая грузовая компания должна быть самостоятельной, а не дочерней структурой ОАО «РЖД», – убежден президент НП «Гильдия экспедиторов», заслуженный деятель науки и техники РФ, д. т. н., профессор Семен Резер. Он также указал на основные риски при образовании ВГК и на то, как можно их избежать.
Игорь Санковский, генеральный директор группы компаний «Аппарель» – Выбор ремонтного депо для железнодорожного транспорта прежде всего зависит от ценовых параметров ремонта и места расположения предприятия.
Грузооборот ОАО "Первая грузовая компания" /ПГК/ вырос в феврале 2009 г по сравнению с февралем прошлого года в 5,9 раз до 11,2 млн. т. Как говорится в сообщении компании, такой рост обусловлен увеличением грузовой базы ПГК в связи с продолжающимся выводом парка из ОАО "РЖД" (RZHD).
Пробка из поездов с зерном, ожидающих разгрузки на подъездах к новороссийскому порту, как ожидается, рассосется к концу марта, сообщил РИА Новости во вторник представитель пресс-службы Северо-Кавказского железной дороги.
«Мы полагаем, что в этом году объём ремонтных работ нашего подвижного состава изменится в соответствии с динамикой объёма перевозок», – рассказал «Гудку» представитель компании «Трансгарант».
На сегодняшний день свое участие в форуме подтвердили более 90 участников, включая представителей Московский НПЗ, НефтеТрансСервис, Стратос, ЕвроТатОйл, Аурика, Томскнефтепереработка, Арна Петролеум, Газэнергосеть, Восточная Транснациональная Компания, Омский профиль, Крутогорский
Государство продолжает попытки стимулировать продажи российских автомобилей на Дальнем Востоке. В 2009 году правительство готово выделить 2 млрд. руб. ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) для бесплатной доставки легковых машин отечественной сборки в регион.