Правительство поддержит сектор железнодорожных перевозок. Будет проведено размещение облигаций ОАО "РЖД" для финансирования инвестиционной программы на 2009-2011 годы. Уже зарегистрировано 7 выпусков инфраструктурных облигаций на сумму в 100 млрд. рублей.
ОАО РЖД продолжает развивать сотрудничество с Монголией, рассчитывая получить лицензии на разработку угольных месторождений на ее территории. Это будет вкладом Монголии в создаваемое с российскими железнодорожниками СП, а непосредственной разработкой недр займутся привлеченные российские компании.
Железную дорогу, по которой будут вывозить уголь с месторождения Таван-Толгой, построят общими усилиями ОАО «РЖД» совместно с коллегами из Монголии и Южной Кореи будут развивать контейнерные маршруты между Европой и Азией.
Меморандум о взаимопонимании между ОАО "РЖД", Министерством дорог, транспорта строительства и градостроительства Монголии и Агентством по железнодорожной инфраструктуре Южной Кореи был подписан 19 марта в Улан-Баторе.
Компания "Российские железные дороги" /РЖД/ разместит инфраструктурные облигации на 100 млрд. руб. до конца мая 2009 г. Как говорится в антикризисном плане правительства РФ, правительство поддержит сектор железнодорожных перевозок.
Грузооборот в железнодорожном сообщении между Россией с Китаем в 2008 г составил 48,3 млн. т, к 2015 г может вырасти на 3,5 проц до 50 млн. т., говорится в сообщении ОАО "РЖД" (RUZHD) по итогам выступления первого вице-президента компании Вадима Морозова в Улан-Баторе.
ОАО "РЖД" (RZHD) снизило в январе-феврале 2009 г перевозки нефти по сравнению с тем же периодом 2008 г на 7,4 проц. до 41951,4 тыс. т. Об этом говорится в материалах Главного вычислительного центра /ГВЦ/ РЖД. Из них внутренние перевозки составили 19638,2 тыс. т, международные – 22313,1 тыс. т.
РФ внесет в уставный капитал ОАО "Российские железные дороги" 6 млрд рублей в целях строительства 53-километрового железнодорожного участка Яйва-Соликамск в обход зоны провала грунта в районе аварийного рудника ОАО "Уралкалий", говорится в тексте антикризисного плана правительства,
Как сообщил начальник отдела сотрудничества со странами СНГ департамента международных связей ОАО «РЖД» Александр Васильев, данная линия имеет большое значение для Таджикистана – как экономическое, так и социальное. По его словам, пока у РЖД нет планов по участию в инвестировании проекта.
Гендиректор ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» («дочка» ОАО «РЖД») Шевкет Шайдуллин направил открытое письмо министру транспорта и связи Армении Гургену Саркисяну. В нём он выразил недовольство высказываниями главы транспортного ведомства.