Бархатный путь занимает всё больший процент на сети Российских железных дорог. Однако он требует несколько иного подхода при содержании, чем звеньевой путь, особенно в российских условиях, где колебания температур очень велики.
ЗАО «Южно-кавказская железная дорога» подписало соглашение с Грузинской железной дорогой о введении с апреля этого года единых сквозных тарифов на ускоренном контейнерном маршруте Кармир Блур – Поти – Кармир Блур. Дальность перевозки – 687 км.
Расходы на доставку угля для Приамурья уменьшат на 10%. Договоренность об этом достигнута в Москве во время рабочей встречи губернатора Олега Кожемяко с представителями компании «Русский Уголь» и ОАО «Дальневосточная транспортная группа».
Вопросы были приготовлены заранее. Одним из них стало предложение правительству "заморозить" тарифы естественных монополий. В ответ премьер заявил, что полное замораживание тарифов - это эффектное, но далеко не эффективное решение.
Правительство будет сдерживать рост тарифов естественных монополий "по сравнению с ранее запланированным графиком", говорится в антикризисной программе, опубликованной вчера на сайте Белого дома. "Газпром" продает по тарифам примерно 90% газа.
ОАО "РЖД" начнет размещение инфраструктурных облигаций на 15 млрд рублей 14 апреля. Решение о размещении ценных бумаг принято советом директоров компании в 2008 году. Организаторами размещения выступают ВТБ, Газпромбанк, Сбербанк России, Транскредитбанк, ИК "Тройка Диалог".
ОАО "РЖД" в 2009 году вложит в развитие железнодорожной инфраструктуры в Алтайском крае более 3 млрд. рублей, сообщается на сайте областной администрации. В частности, планируется завершение строительства железнодорожного моста через Обь в районе г.
Российские железные дороги в прошлом году потратили на топливно-энергетические ресурсы (ТЭР) более 140 млрд. руб. Между тем экономия всего 1% энергоресурсов дает возможность направить почти 1,5 млрд руб. в год на обновление подвижного состава и инфраструктуры.
В марте текущего года погрузка на Горьковской железной дороге составила 3045,2 тыс. тонн, сообщили в службе по связям с общественностью магистрали. Это на 249,2 тыс. тонн или 8,9% больше, чем в феврале. В среднем за сутки погрузка составила 98,2 тыс. тонн.
Куйбышевская железная дорога /КбшЖД, филиал ОАО "РЖД"/ перевезла в январе-марте 2009 г 14,2 млн тонн грузов, что на 18,2 проц меньше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 2,3 проц выше плановых показателей. Об этом сообщили сегодня в службе по связям с общественностью магистрали.