Получаемое вторсырьё направляется на Череповецкий металлургический комбинат. При этом технологические особенности работы грузоотправителя позволяют грузить металлолом в вагоны ПГК сразу после прохождения шредерной установки.
Как сообщалось ранее, ставка 1-го купона облигаций была определена по итогам book building в размере 8,8% годовых. Ориентир ставки находился в диапазоне 8,75-9,5% годовых. Оферты на досрочный выкуп бумаг не объявлено. Бумаги размещались по открытой подписке на ФБ ММВБ.
Объемы перевозок ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК, дочернее предприятие ОАО "РЖд") по Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД, филиал ОАО "РЖД") за 5 месяцев 2010 года составили 5,75 млн. тонн, что на 36% больше, чем в аналогичный период прошлого года. Об этом сообщила пресс-служба ПКГ.
В конце мая состоялась встреча руководства ЗАО "Евросиб-Логистика" с руководством Корпорации "Металлы Восточной Сибири", ИФК Метрополь.
"Трансгарант" получил сертификат системы менеджмента качества на соответствие стандарту ISO 9001:2008 (ГОСТ Р ИСО 9001-2008) и сертификат системы управления охраной труда на соответствие стандарту ОHSAS 18001:2007, говорится в пресс-релизе компании.
Министерство энергетики РФ ожидает увеличения объемов добычи угля к 2015 году на 33% - до 350-400 миллионов тонн, следует из доклада начальника отдела развития рынка угля департамента угольной и торфяной промышленности Минэнерго Владислава Пушканова, представленного в четверг на российско-японском
В отсутствие законодательства, обязывающего частных операторов страховать свою ответственность при перевозке грузов по железной дороге, львиную долю ущерба, который причиняет подвижной состав железнодорожной инфраструктуре, приходится компенсировать ОАО "РЖД".
Если рассмотреть мировое потребление СУГ с 2000 по 2010 год по конкретным отраслям, то в сегменте " отопление и бытовые нужды" оно выросло более чем на треть: со 100,7 млн. тонн до 135,7. В нефтехимической промышленности - с 41,8 млн. тонн до 62,2. С 15 млн. тонн до почти 20 млн.
В целях компенсации временного увеличения тарифной нагрузки на пользователей транспортных услуг в связи со вступлением в силу со 2 февраля 2010 года изменений в подпункт 2.24.1 пункта 2.24 раздела 2 и подпункт 3.2.6.1 пункта 3.2.
Такая информация обнародована компанией в ходе международной конференции Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) "Основные направления развития железнодорожных грузовых перевозок в условиях мирового экономического кризиса", состоявшейся в Одессе в рамках международного транспортного форума