Правление Федеральной службы по тарифам (ФСТ) РФ установило исключительные тарифы в отношении железнодорожных перевозок продукции нефтегазовой отрасли до 31 декабря 2012 года, сообщила пресс-служба ведомства.
На минувшей неделе среднесуточная погрузка достигла 3,458 млн. тонн, что на 85 тыс. тонн выше уровня, зафиксированного на предыдущей неделе. Эти показатели, а также грузовая база дают основание полагать, что годовой план будет выполнен.
Никаких революций в железнодорожной отрасли не будет, следует из доклада рабочей группы, готовившей предложения по развитию железнодорожного транспорта для правительственной стратегии-2020.
ОАО "РЖД" до 2020 года планирует инвестировать в стратегические проекты своего филиала – Свердловской железной дороги (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") – порядка 226 млрд рублей, говорится в сообщении СвЖД. Инвестиционная программа филиала, реализуемая с 2002 года, составила 120 млрд рублей.
Сбербанк России откроет лизинговой компании RAIL1520 (ООО "Рейл1520") рамочную кредитную линию на 10 млрд руб. Как говорится в сообщении банка, стороны заключили соответствующее генеральное соглашение.
Южно-Уральская железная дорога (ЮУЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе–ноябре 2011 года увеличила отгрузку каменного угля на 26,5% по сравнению с аналогичным периодом 2010-го – до 756,5 тыс. тонн. Об этом сообщила служба корпоративных коммуникаций филиала.
Южно-Уральская железная дорога (ЮУЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе–ноябре 2011 года увеличила проводку тяжеловесных поездов на 10,3% по сравнению с аналогичным периодом 2010-го – до 89,1 тыс. единиц, сообщила служба корпоративных коммуникаций филиала.
Октябрьская железная дорога (ОЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе–ноябре 2011 года увеличила погрузку на 3,7% по сравнению с аналогичным периодом 2010-го – до 91 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций филиала.
Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе–ноябре 2011 года увеличила погрузку на 9,7% по сравнению с аналогичным периодом 2010-го – до 69,6 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций филиала.
Этой осенью в Кузбассе, обострилась проблема с вывозом угля - многочисленные собственники вагонов неохотно предоставляли свои вагоы под перевозку топлива для социальных ТЭЦ, а грузовладельцы хотели сотрудничать с операторами, чьи услуги более дёшевы. Проблему во многом решили.