Чистый долг группы Globaltrans в течение 2011 году сократился на 32,2%, следует из сообщения компании.Globaltrans сообщил в понедельник, что по состоянию на 31 декабря 2011 г. чистый долг группы составил $258,4 млн., 79% из которых номинированы в рублях.
Группа Globaltrans Investment PLC к концу 2011 года сократила чистый долг на 32,23% по сравнению с концом предыдущего года – до 258,4 миллиона долларов, следует из сообщения компании.
Чистый долг железнодорожной компании Globaltrans по итогам 2011г. составил 258,4 млн долл., сократившись на 32,2% против аналогичного показателя 2010г. в 381,3 млн долл. Об этом сообщается в опубликованном сегодня пресс-релизе компании.Совокупный долг Globaltrans по итогам 2011г.
Citigroup - Citi снизил прогнозную цену GDR "Глобалтранса" с $24,25 до $22,65, рекомендация "покупать" не изменилась. В последнее время создаются условия для консолидации в отрасли, у "Глобалтранса" хорошие шансы найти цель для поглощения.
Некоммерческое партнерство "Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава" поддерживает идею о разделении железнодорожных операторов на категории в зависимости от характера деятельности и наличия подвижного состава, сообщил агентству "Прайм" представитель партнерства..
Совместная рабочая группа ОАО "РЖД" , заводов-изготовителей и некоммерческого партнерства (НП) "Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава", сформированная после схода с рельсов вагонов в январе текущего года, решили существенно сократить количество вагонов с
Современные условия эксплуатационной работы в сфере железнодорожных перевозок требуют поиска новых форм взаимодействия участников перевозочного процесса. Одним из эффективных инструментов налаживания конструктивного сотрудничества становятся межрегиональные координационные советы (МКС).
Прошедшая неделя ознаменовалась ростом объёмов предъявления высокодоходных грузов. В среднем в сутки грузили 3,393 млн тонн, что на 3,3% больше, чем на прошлой неделе, и является самым высоким показателем прошедших дней февраля.
Центр будет входить в Центральную дирекцию управления движением, его руководитель получит статус заместителя начальника управления. Структура формируется и за счет ресурсов центральных дирекций движения, тяги, по ремонту тягового подвижного состава без увеличения штатов.
Стороны договорились о сотрудничестве при реализации инвестиционных проектов, имеющих стратегическое значение для Сибири.