В рамках подготовки к продаже неконтейнерного железнодорожного бизнеса FESCO проводит внутригрупповые сделки, связанные с изменением исторической структуры владения долями "Трансгаранта" и ее приведением в соответствие с целевой структурой будущей сделки по продаже компании, при которой все
Сбербанк откроет "дочке" Globaltrans - ОАО "Новая перевозочная компания" (НПК) - кредитную линию на сумму до 7,651 млрд рублей, говорится в официальном сообщении НПК.Соответствующий договор стороны заключили 30 марта.
Сбербанк России откроет ОАО "Новая перевозочная компания" невозобновляемую кредитную линию на 7,651 млрд. рублей.
Операторы готовы инвестировать в новые модели вагонов, заводы готовы их производить. Однако участники рынка считают, что ускорить процесс появления на сети высокотехнологичного подвижного состава должно государство с помощью экономических стимулов.
Либерализация операторского рынка способствовала тому, что собственник и оператор стали рассматривать обновление своего парка в качестве одного из конкурентных преимуществ. В последнее время произошло существенное обновление парка подвижного состава, но в целом степень его износа остается высокой.
Правление ОАО «РЖД» вчера одобрило «Концепцию создания терминально-логистических центров (ТЛЦ) на сети ОАО «РЖД». В двухмесячный срок будет разработан детальный план реализации её мероприятий.
Погрузка за январь – март 2012 года, по оперативным данным, составила 306,5 млн тонн, что на 4,1% больше, чем за аналогичный период 2011 года.
В принципе членство в ВТО напрямую не затрагивает интересы ее развития, за исключением тарифной политики. Кроме того, предполагается, что все возникающие проблемы ОАО "РЖД" сможет решить путем заключения двусторонних соглашений.
В случае вступления в ВТО у России появляется масса обязательств. Но вместе с тем и много способов настоять на своем. Это наложит свой отпечаток на систему грузоперевозок по сети РЖД.
Стопроцентные компромиссы, когда все удовлетворены всем, не дают положительного результата. Любое решение идет кому-то в плюс, а кому-то частично в минус и без этого нет движения вперед, полагает новый руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Алексей Цыденов.