Железнодорожный оператор "Глобалтранс" купил 100 процентов акций компании "Металлоинвесттранс", входившей в холдинг "Металлоинвест" миллиардера Алишера Усманова. Об этом сообщается в пресс-релизе компании. Сумма сделки составляет 540 миллионов без учета долга "Металлоинвесттранса".
Недостаток железнодорожной инфраструктуры является одним из основных факторов, сдерживающих развитие российских портов. К такому мнению пришли руководители крупнейших стивидорных активов в ходе обсуждений в рамках выставки "ТрансРоссия".
Причиной схода 26 апреля 2012 г. вагона-цистерны, груженного нефтью, следующего в составе грузового поезда по маршруту Яр - Дзёмги, явился излом боковой рамы производства Бежицкого сталелитейного завода, изготовленной в 2009 г., сообщила пресс-служба ОАО "РЖД".
В I квартале 2012 года объем погрузки полувагонов в самостоятельном управлении ОАО "ВГК" составил 129,4 тыс. единиц, сообщил оператор. Полувагонами компании было перевезено 8,7 млн тонн различных грузов.
Чистая прибыль железнодорожного оператора "Трансгарант", входящего в группу FESCO, в 2011 году по МСФО выросла в 14 раз, до 1,929 млрд руб., сообщила пресс-служба "Трансгаранта".Выручка компании увеличилась на 43%, до 9,05 млрд руб., EBITDA - на 38%, до 3,969 млрд руб.
В текущем году необходимо провести обновление всего отраслевого законодательства в части определения статуса оператора, уверена адвокат НП "Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава" Светлана Брокар.
26 апреля Министр транспорта РФ Игорь Левитин вручил государственные и ведомственные награды работникам транспортного комплекса.
В преддверии подготовки федерального бюджета на следующий год ОАО РЖД начало кампанию по повышению тарифов на грузовые железнодорожные перевозки. Руководство монополии считает, что минимально возможный рост тарифов должен составить 7,4% вместо согласованных 5,5%.
Для финансирования этой программы он предложил ввести в отрасли RAB-тарифы по аналогии с электроэнергетикойНедофинансирование железной дороги может обернуться для страны потерей "только в одном 2020 году "..."; более чем 900 млрд руб. ВВП", предупредил вчера президент РЖД Владимир Якунин.
ДВЖД стала последней из главных припортовых дорог сети, где появился логистический центр. Его главное назначение - организация качественного планирования и подвода поездов к морским терминалам.