Железнодорожная инфраструктура России, согласно данным рейтинга вовлеченности в мировую торговлю The Global Enabling Trade Report 2012, составленного Всемирным экономическим форумом (ВЭФ), заняла 30-е место в мире по качеству. Лидером по данному показателю является Швейцария.
Железнодорожники планируют вложить в 2012-2014 годах в развитие железнодорожной инфраструктуры Краснодарского края более 112,6 млрд рублей. Об этом сегодня сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».
Российский профсоюз железнодорожников и транспортных строителей намерен развивать сотрудничество с аналогичными ассоциациями, работающими на стальных магистралях стран СНГ и Балтии. Об этом сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС глава организации Николай Никифоров.
ОАО "РЖД" в ближайшие 3-5 лет планирует занимать по 60-80 млрд рублей в год, в том числе ежегодно размещать евробонды, сообщил журналистам замглавы департамента корпоративных финансов РЖД Павел Ильичев.
ОАО "РЖД" подготовило инвестиционную программу до 2020 года и на будущей неделе направит ее в правительство. Об этом на форуме "Стратегическое партнерство 1520" сообщил старший вице-президент компании Вадим Михайлов.
Погрузка на железных дорогах РФ в мае выросла на 2,9%, сообщил журналистам вице-президент ОАО "РЖД" Салман Бабаев в кулуарах форума "Стратегическое партнерство 1520". "За пять месяцев мы идем с нарастающей в 3%, май к маю – 2,9%», – сообщил С. Бабаев.
В Сочи завершился VII Международный железнодорожный бизнес-форум "Стратегическое партнерство 1520". В форуме приняли участие свыше 1400 делегатов из более чем 30 стран мира.
Генеральный директор ООО «Независимая транспортная компания» Александр Печурин уверен, что успешное продвижение вперед возможно при условии соблюдения баланса между технологическими новациями и правовым обеспечением.
"Евросиб" готов выкупить долю "Трансгаранта" в "Русской тройке" и создать контрейлерного оператора. Такое заявление сделал генеральный директор ЗАО "Евросиб Спб – Транспортные системы" Дмитрий Никитин в ходе VII Международного железнодорожного бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520" в Сочи.
Транзитный потенциал большинство стран используют на 2-3 проц. от общего объема перевозок между Еевросоюзом и АТР.