Вадим Морозов, первый вице-президент ОАО "РЖД"- Вадим Николаевич, как бы вы охарактеризовали ситуацию в компании и в отрасли в преддверии Дня железнодорожника?
Итоги первых 7 месяцев на сети РЖД демонстрируют пусть и не ошеломляющий, но стабильный рост (+3,4% по отношению к аналогичному периоду прошлого года), что само по себе можно занести в плюс железнодорожникам.
Объем погрузки на сети ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») за январь-июль 2012 года составила 737,8 млн тонн, что 3,4% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».
«Северный широтный ход» — участок магистрали, который может соединить Северную и Свердловскую железные дороги, будет очень ценен для страны. Нечто подобное планировали построить еще до революции, а потом при правлении Сталина. Но по разным причинам проект так и не был реализован.
Объемы перевозок ОАО "ВГК" по Северо-Кавказской железной дороге во II квартале 2012 года составили около 700 тыс. тонн, сообщил оператор. Только в июне было погружено более 146 тыс. тонн грузов.
Группа «Трансгарант» (входит в группу FESCO ) и логистический провайдер Hoyer Rus будут предоставлять заказчикам объединенный сервис с использованием фитинговых платформ и танк-контейнеров компаний, сообщил «Трансгарант».Совместный проект получил название «Стратегический Альянс».
ОАО "РЖД" не вправе ограничивать поставки грузов малым портам Приморья и диктовать им свои правила игры, поскольку в рыночных условиях главной задачей железнодорожников является выполнение запросов потребителей, а не создание удобных схем для перевозок. Об этом в эксклюзивном интервью корр.
Министерство промышленности и торговли приступила к разработке методики ничисления и выплат субсидий при утилизации подвижного состава с истекшим сроком эксплуатации и его замене новыми типами вагонов.
Globaltrans завершила процесс переименования компании "Металлоинвесттранс" (МИТ), говорится в сообщении группы. С августа 2012 года МИТ начнет работать на рынке под брендом "Ферротранс" (Ferrotrans).Решению о ребрендинге предшествовал процесс смены собственника МИТ.
Появилась методика, позволяющая оценить влияние железнодорожных тарифов на другие отраслиИнститут народно-хозяйственного прогнозирования РАН разработал методику оценки чувствительности экономических показателей грузогенерирующих отраслей к росту железнодорожных тарифов.