В ходе состоявшегося в Москве совещания представителей Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» и операторского сообщества был рассмотрен проект типовой формы нового договора на оказание услуг по текущему отцепочному ремонту (ТОР).
Несмотря на сохраняющуюся волатильность рынков, эксперты отмечают определенную стабилизацию в данном сегменте. Правда, до уровня прошлого года дотянуться все-таки не удается, что наряду с показателями добычи дает основания для поиска новых путей оптимизации транспортировки.Разброс и шатания?
О своем видении перспектив саморегулирования на железнодорожном транспорте рассказывает вице-президент по коммерческой деятельности ОАО "РЖД" Салман Бабаев.
Участники заседания объединённого учёного совета АО "РЖД" обсудили предложения по созданию рыночных инструментов регулирования услуг предоставления грузовых вагонов.
Как будет "вагон" по-казахски?Стоит отметить, что ни о какой физической передислокации вагонов речь не идет. Скорее, уместнее говорить о смене прописки.Идея привлекательна в своей простоте.
Минтранс России разработал поправки к проекту постановления правительства от 2005 года, которые законодательно обеспечивают механизм взаимодействия частных компаний и ОАО «РЖД» в совместных проектах по строительству железнодорожной инфраструктуры.
Андрей Исаев, заместитель генерального директора ОАО "ВГК" по производству и коммерции:- Ключевое последствие и для нас, и для рынка в целом - резкое обострение конкуренции между операторами за груз.
На Всероссийском съезде транспортников, прошедшем вчера в Москве, участники железнодорожной секции выступили за прекращение продления сроков службы подвижного состава. Это помогло бы решить проблемы перегрузки инфраструктуры. соответствующее положение записано в рекомендации съезда правительству.
В 2012 году существенно изменились правила регулирования ряда ключевых инфраструктурных секторов, готовятся новые поправки.
С 1 января 2013 года вступают в силу соглашения, подписанные между Россией, Белоруссией и Казахстаном в рамках формирования евразийского экономического пространства. железнодорожную отрасль ждут изменения в сфере тарифообразования в 2012 году и новая методология инфраструктурных тарифов.