После принятия 12 ноября в первом чтении законопроекта "О внесении изменений в федеральные законы "Устав железнодорожного транспорта российской федерации" и "О железнодорожном транспорте в российской федерации" был дан месяц на подготовку поправок к документу.
В условии профицита парка подвижного состава на сети РЖД лучше покупать новые вагоны, считает руководитель коммерческого департамента дивизионной железнодорожной техники ОАО "НПК Уралвагонзавод" Алексей Мясников.
РЖД и собственники подвижного состава просят Ространснадзор продлить срок исключения литья с двойной нумерацией, сообщил журналистам глава Ространснадзора Александр Касьянов.
При оценке перспектив работы железнодорожного транспорта в первую очередь необходимо учитывать прогнозы развития основного заказчика транспортных услуг – промышленных предприятий, отметил генеральный директор Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Юрий Саакян.
Логика технологии работы железнодорожного транспорта не исключает возможности оказания перевозчиком отдельной услуги по предоставлению подвижного состава, заявил вице-президент по коммерческой деятельности ОАО «РЖД» Салман Бабаев в ходе конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и
Эффективность работы ОАО «РЖД», измеряемая в вагоно-километрах, на сегодняшний день достигла максимальных значений, заявил вице-президент по коммерческой деятельности РЖД Салман Бабаев.
Правительство выделит около 80 млрд руб. на развитие подходов к портам Азово-Черноморского бассейна.Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Алексей Цыденов на XI Международной конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство".
Одним из важнейших результатов принятия закона о государственно-частном партнерстве станет улучшение инвестиционного климата в России, считает заместитель председателя комитета Госдумы РФ по вопросам собственности Владимир Афонский.
Недостаточность железнодорожной инфраструктуры создает иллюзию дефицита вагонов на сети РЖД.Такое мнение высказал заместитель министра транспорта РФ Алексей Цыденов на XI Международной конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство", проходящей в Москве.
По мнению президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина, на сегодняшний день существует несколько возможностей контролировать переизбыток подвижного состава на сети железных дорог России.Первый из них – плата за отстой вагонов. «Избыток парка возникает от неурегулированности многих вопросов.