Новый способ управления порожним парком вагонов предлагает ОАО "Федеральная грузовая компания". По мнению руководства компании, такая схема существенно снизит нагрузку на сеть, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на "Интерфакс".
Приводимые оценки Института экономики РАН касаются отраслей, продукция которых формирует более половины от общего объёма погрузки на сети железных дорог.
Всего за несколько недель до конца года Минэкономразвития понизило прогноз по инвестициям, внутреннему спросу, промпроизводству и, как итог, по ВВП. По сути, ведомство признало, что стагнация усиливается. Об этом же красноречиво говорят оперативные данные Росстата, а также КаргоИндекс.
Внеочередное собрание акционеров ОАО "Порт Ванино" 27 января примет решение о листинге обыкновенных и привилегированных акций общества, следует из решения совета директоров компании.Площадка и объем размещения компания не уточняет.Собрание пройдет в форме заочного голосования.
Также удалось выполнить половину месячного плана по доходам от грузовых перевозок. Об этом было заявлено вчера на оперативном совещании, которое провёл президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.Однако нарастающим итогом за январь-декабрь погрузка относительно прошлого года упала на 3%.
Виталий Евдокименко, генеральный директор ОАО «ФГК»– Виталий Михайлович, ФГК предлагает новую для рынка меру управления порожним парком?
Павел Иванов, начальник Центральной дирекции управления движениемИзменения в технологии работы, связанные с переходом грузовых вагонов в категорию приватных, оказали существенное влияние на систему качественных показателей эксплуатационной работы, и в первую очередь на ключевой параметр этой
Федеральные власти утвердили ФЦП развития Дальнего Востока и Байкальского региона, разработанную командой Виктора Ишаева и подвергнутую секвестру и правкам.
Уже, по меньшей мере, семь компаний, признанных Федеральной антимонопольной службой участниками антиконкурентного соглашения обратились в суд с исками опротестовывающими соответствующие решения ФАС. При этом и представители регулятора и операторы уверены в своей правоте.
Железнодорожные операторы не согласны с решением Федеральной антимонопольной службы, признавшей 16 крупнейших компаний участниками картельного сговора. (подробности online)Напомним, осенью 2011 года в Кемеровской области было принято решение ограничить допуск вагонов под погрузку.