Вопрос о продаже госпакета ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (MOEX: NMTP) (НМТП) будет рассматриваться только после разделения бизнеса стивидора между его основными акционерами - "Транснефтью" и "Суммой", этот процесс займет 6-8 месяцев, заявил журналистам начальник управления
Казахстан снял ограничения на ввоз нефтепродуктов из РФ, сообщил министр нефти и газа республики Узакбай Карабалин."Должен сообщить, что подписан приказ нашим министерством совместно с министерством транспорта о снятии ограничения на ввоз нефтепродуктов из России в Казахстан.
Инвестиционная программа ООО "Восточная стивидорная компания" (ВСК, оператор контейнерного терминала в порту "Восточный", входит в Global Ports) на 2014 год составляет около $66 млн, говорится в сообщении пресс-службы компании.
Приморский край накрыла волна модернизации портов. Ввиду отсутствия очевидных стратегических ресурсных запасов, Приморье взяло курс на развитие транспортно-логистической составляющей и трансграничного сотрудничества.Предполагается, что в крае будут реализованы сразу несколько масштабных проектов.
"Украинские железные дороги" ("Укрзализныця") запретили погрузку грузов назначением на станции Донецкой железной дороги, следует из телеграмм РЖД.
Кабинет министров предлагает выделить в госбюджете текущего года 432,4 млн грн на частичную - в размере 9% годовых - компенсацию процентных ставок по внутренним займам, привлеченным для реализации инвестиционных проектов.
Переправу через Керченский пролив возведут в два этапа Объем финансирования ФЦП социально-экономического развития Крыма планируется ужать до 170 млрд руб., что почти наполовину меньше запланированного.
Использование ГЧП в транспортном строительстве расширяется Министр транспорта РФ Максим Соколов на недавнем совещании в Оренбурге по проблемам развития транспортной системы России призвал к более широкому внедрению механизмов ГЧП в реализацию транспортных проектов.
В ходе реализации программы реформирования на железнодорожном транспорте одна из основных проблем, которая требовала своего решения, была связана с необходимостью организации взаимодействия создаваемых функциональных филиалов на всех уровнях управления.
Грузоотправители из КНР готовы увеличить грузопоток до 30 млн тонн в год через российскую территорию в направлении порта Зарубино на юге Приморья.Дальневосточная магистраль готовится к повышенному объему перевозок.