Группа «Мечел» начала поставку рельсов для укладки 25 км технологических путей к Эльгинскому угольному комплексу.По данным Дальневосточной дороги, на первом этапе поставлена задача по организации перевозки с Эльгинского месторождения 14 млн тонн угля ежегодно.
Не касаясь политической составляющей событий, происходящих на Украине, хочу коротко остановиться на влиянии этих событий на железнодорожную отрасль и бизнес ОАО «РЖД».
За семь месяцев погрузка на сети превысила 700 млн тонн – это на 1,3 меньше, чем за тот же период прошлого года. Среднесуточные объемы перевозок в июле снизились на 3,3. Эти и другие итоги были озвучены на селекторном совещании, которое провел президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Организаторы транзитных перевозок из Китая в страны АТР через территорию Хасанского района Приморья, включая порт Зарубино, договорились о снижении ставок для привлекательности данного маршрута.
Latvijas dzelzcels (LDz) в 2014 году планирует инвестировать в развитие инфраструктуры 220,15 млн евро, сообщили ИА РЖД-Партнер.ру в компании.Большая часть средств будет направлена на реализацию проектов, которые поддерживаются фондами Евросоюза.
Латвийская железнодорожная компания Latvijas dzelzcels подписала договор с чешским предприятием AZD Sudo Praha на разработку проекта по электрификации сети LDz.
Постановление правительства № 737 "О внесении изменений в единый перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации" содержит в себе противоречие, считает заместитель председателя НП ОЖдПС Денис Семенкин.
Эксплуатация самых мощных в мире четырехсекционных грузовых электровозов переменного тока 4ЭС5К "Ермак" позволит увеличить пропускные способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей до 66 млн тонн без вложения в проект дополнительных субсидий.
В пресс-службе ОАО "ВРК-3" заявили, что в компании пока воздерживаются от комментариев по поводу постановления правительства №737, подразумевающего обязательную сертификацию вагонов, прошедших капитальный ремонт с продлением срока службы.
К 2016 году в России планируется локализовать производство грузового электровоза переменного тока с асинхронными тяговыми двигателями 2ЭС5 "Скиф".Локомотив был создан совместным инжиниринговым центром "Трансмашхолдинга" и французской Alstom Transport (владеет 25% ТМХ) - компанией "ТРТранс".