Монополизация морских грузоперевозок Северо-Запада сковывает развитие портовых услуг В сложной современной обстановке бюджет может отказаться от финансирования ряда крупных инфраструктурных проектов, которые еще совсем недавно считались стратегическими и перспективными.
Выполнение повышенного задания по погрузке в августе позволило по итогам 8 месяцев обеспечить результат, который оказался ниже прошлогоднего на 1,4. Это несколько лучше, чем ожидалось в соответствии с прогнозом. Был выполнен и план по начисленной выручке и доходам.
Погрузка на Свердловской магистрали с 2009 года выросла на 24.
На развитие, реконструкцию и модернизацию инфраструктуры Восточно-Сибирской дороги за счет средств инвестиционной программы ОАО «РЖД» в текущем году выделено 29,5 млрд руб. – более чем на 40% больше, чем год назад.
Итогом 40-дневного «окна», которое началось на станции Челябинск-Главный, станет введение в эксплуатацию двух путепроводов, разделяющих движение грузовых и пассажирских поездов.Строительство новой развязки увеличит пропускную и перерабатывающую способность станции.
Нехватка флота для вывоза экспортных углей из порта «Восточный» привела к обвальному снижению выгрузки. Ситуация продолжает оставаться близкой к критичной.
Незначительное уменьшение погрузки строительных материалов на полигоне Московской магистрали в 2014 году связано с внутренними хозяйственными проблемами ряда предприятий и карьеров, а вовсе не железной дороги.
Компания MAXConference заканчивает регистрацию делегатов на V ежегодную конференцию "Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов".Мероприятие состоится 2-3 октября в Lotte Hotel Moscow (Новинский бул., 8, стр. 2).Организатор - MAXConference.
Объем торговли на экспорт Украины со странами СНГ за 7 месяцев 2014 года снизился на 23,9% к сопоставимому периоду 2013-го - до $9,768 млрд, говорится в материалах Госкомстата республики.Россия, крупнейший импортер украинской продукции, снизила закупки на 23,7%, до $6,695 млрд.
Приднепровская железная дорога намерена выпустить ценные бумаги на сумму 1,24 млрд гривен (около $103 млн по курсу Нацбанка Украины).Цель проекта - осуществление капитальных инвестиций, пополнение оборотных средств, а также рефинансирование накопленных задолженностей.