Новости
Глава компании призвал завершить подготовку к работе в зимний период
В октябре среднесуточная погрузка по сравнению с прошлым годом выросла на 1,6, превысив 3 млн 469 тыс. тонн. В целом же за 10 месяцев погружено почти 1 млрд 21 млн тонн, что на 0,9 ниже, чем за тот же период 2013 года.
«Рубикон» купят
После переносов определились сроки возведения мостового перехода через Амур, который соединит российское село Нижнеленинское и китайский город Тунцзян. Работы планируется начать в феврале следующего года.Строительство переправы через Амур должно быть завершено синхронно с китайской стороной.
Дальневосточная рыба ускорилась к прилавку
В октябре активизировались отправки рыбы с Дальневосточной магистрали. Только в рефрижераторные секции и вагоны-термосы было погружено 28,8 тыс. тонн рыбы, что на 17 выше прошлогоднего результата.Росту погрузки способствовал ряд мер, принятых железнодорожниками в работе с грузоотправителями.
Окно для клиента
При снижении объемов перевозок на сети наша дорога наращивает погрузку. Основной прирост обеспечивается за счет низкодоходных грузов. Мы делаем ставку на эффективность и качество услуг, предоставляемых нашим партнерам.
«Ермаки» на приработке
До конца года электровозы 2ЭС5К и 3ЭС5К должны полностью заменить ВЛ80С в парке эксплуатационного локомотивного депо Могоча Забайкальской дирекции тяги.На Забайкальской магистрали осваивают современные электровозы.
«Скифов» экзаменует БАМ
Первым местом обкатки новых грузовых электровозов 2ЭС5 стали участки от Северобайкальска до Нового Уояна и до станции Лена. Но сначала «Скифы» прошли обязательное перед эксплуатацией техническое обслуживание в эксплуатационном локомотивном депо Северобайкальск.
«Гранит» для горного профиля
В ноябре на Свердловскую дорогу впервые поступят три магистральных электровоза 2ЭС10, оборудованные бустерной секцией.Третья, бустерная, секция позволит повысить производительность и энергоэффективность машины при ведении поездов весом 9 тыс. тонн на направлении Екатеринбург – Балезино.
«Удэшки» северянам по душе
Грузовые тепловозы 2ТЭ116УД с американским дизелем работают на Северной дороге уже два года. Производители локомотивов и железнодорожники совершенствуют технику.На СЖД с Луганского завода, входящего в состав российской группы компаний «Трансмашхолдинг», поступило уже 48 машин.
Увеличение инвестиций в развитие сети РЖД не улучшит ситуацию с привлечением грузов – мнение
Одно лишь увеличение инвестиций в развитие сети РЖД, предлагаемое в новой Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года, не улучшит ситуацию с привлечением грузов, считает начальник отдела негабаритных и проектных перевозок ACEX Group Виталий Апаликов.
Система тарифного регулирования должна учитывать конкурентоспособность ж/д транспорта – ФСТ
Сформулированные на сегодняшний день принципы системы тарифного регулирования на железной дороге должны быть модифицированы с точки зрения конкретных вызовов, которые стоят перед отраслью, отмечает руководитель Федеральной службы по тарифам Сергей Новиков.