Evraz plc получил сертификаты ТSI на европейские профили рельсов 60E1 и 60E2, разрешающие их использование для высокоскоростных магистралей и путей общего назначения, сообщила компания.
На Донецкой железной дороге (ДЖД) на сегодняшний день заблокировано около 15 тыс. вагонов государственных вагонных компаний, из них более 8 тыс.
Госпредприятие "Укрзализнычпостач" не осуществляло закупку угля у ООО "Экология" и ООО "Техпромдон" (оба - Донецк), сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця").
На востоке Украины, по предварительным подсчетам, по состоянию на 17 ноября 2014 года повреждены 1247 объектов железнодорожной инфраструктуры, сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця").
Объемы перевозки грузов по Донецкой железной дороге (ДЖД) во всех видах сообщений в сентябре 2014 года снизились на 69% по сравнению с сентябрем 2013 года - до 5,9 млн тонн, в октябре - на 61%, до 7,6 млн тонн, сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе Государственной администрации
Железные дороги Белоруссии и Казахстана к 2015 году совершат взносы в капитал АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК), надеется президент РЖД Владимир Якунин."После регистрации следующий этап - это имущественные и денежные взносы участников.
При индексации грузовых тарифов на 10 проц рост реальной стоимости перевозок угля в дальневосточные порты составит от 2 до 5 проц. Как заявил президент РЖД Владимир Якунин в ходе онлайн-интервью изданию "Газета.ру", такие данные представила консалтинговая компания A.T.Kearny.
Высокие производственные показатели достигнуты на станции Волоколамск Московско-Смоленского центра организации работы железнодорожных станций ДЦС-3.
Наметившееся в прошлом году сокращение российского авторынка продолжилось и даже усилилось в 2014-м.
Профицит вагонов усиливает конкуренцию на рынке оперирования подвижного состава. Но его неконтролируемый рост негативно сказывается на перевозках. Отставленные вагоны мешают движению, а их избыток заставляет операторов держать ставку на минимальной отметке, балансируя подчас на грани банкротства.