Государству нецелесообразно оказывать влияние на тарификацию стивидорных услуг в портах России, тем более принуждать стивидорные компании к какому-либо изменению тарифов, в том числе, переводу расчетов из иностранной валюты в рубли, считает директор по развитию ИАА "ПортНьюс" Надежда Малышева.
Взаимные санкции России и Евросоюза не оказали негативного влияния на результаты работы Клайпедского морского порта, заявил финансово-экономический руководитель дирекции порта Мартинас Армонайтис в интервью агентству BNS.
Грузооборот Мариупольского морского порта (Азовский регион Украины) в январе-октябре 2014 года сократился на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го - до 11,028 млн т, говорится в материалах порта.Перевалка на экспорт снизилась на 11,6%, до 9,74 млн т.
Инвестиции в реализацию программы "Комплексная реконструкция участка 9 км - Юровский - Анапа - Темрюк - Кавказ" на Северо-Кавказской железной дороге за 10 месяцев 2014 года составили более 2,4 млрд рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.
Колебание курса валют оказывает позитивное влияние на транспортно-логистическую отрасль, считает исполнительный президент ООО "Авиакомпания ЭйрБриджКарго" Денис Ильин.
Погрузка на сети "Укрзализныци" в январе-октябре 2014 года составила 275,8 млн т, что на 9,7% меньше, чем за аналогичный период 2013-го, говорится в материалах перевозчика.Спад зафиксирован по большей части номенклатурных позиций, значимых для железных дорог Украины.
Оплата стивидорных услуг в портах РФ, которая в настоящее время осуществляется в иностранной валюте, может быть изменена на рублевую.
Создание совместного предприятия ОАО "РЖД" и ОАО "НМТП" по оперированию вагонами на подъездных путях к терминалам порта существенно упростит ситуацию со скоплением грузов, но не решит проблему полностью, считает эксперт-аналитик отдела исследований грузовых перевозок Института проблем естественных
В период с 30 апреля по 17 ноября 2014 года судами Северо-Западного пароходства перевезено 333 тыс. т лесных грузов, что соответствует аналогичному показателю прошлого года, сообщила пресс-служба судоходной компании.
При создании совместного предприятия по оперированию вагонами на подъездных путях к терминалам НМТП необходима, прежде всего, заинтересованность грузополучателей, считает первый заместитель Северо-Кавказской железной дороги Владимир Пястолов.