Морской терминал "Ника-Тера" (ООО "Морской специализированный порт "Ника-Тера", Николаев), входящий в Group DF, завершил реализацию комплексного проекта по увеличению скорости обработки грузов и снижению выбросов в атмосферу, общей стоимостью 40,9 млн грн.
ОАО "Ростовский порт" в 2014 году получило чистую прибыль, рассчитанную по РСБУ, в размере 1,7 млн рублей, что в 1,55 раза больше, чем в 2013 году, говорится в отчете компании.Выручка от продаж АО за год выросла на 2,8%, составив 411,7 млн рублей при снижении себестоимости на 7,6%.
Компания Ernst & Young проведет финансовый аудит украинской государственной администрации железнодорожного транспорта "Укрзализныци", сообщает во вторник пресс-служба "Укрзализныци".
В Казахстане грузооборот в январе-марте 2015 года по сравнению с аналогичным периодом 2014 года снизился на 2,3% и составил 118,388 млрд тонно-километров (т/км), сообщил статкомитет Минэкономики.
Погрузка на Никеле возросла, но вагонооборот упал.На станции прошло собрание, на котором обсудили итоги работы, а также причины, тормозящие ее деятельность. Во встрече приняли участие представители всех предприятий.
Группа может осложнить создание ОТЛККак стало известно "Ъ", группа "Сумма" Зиявудина Магомедова оспорила правомерность решения совета директоров "Трансконтейнера" о продаже 50% акций казахстанской "Кедентранссервис" его другому совладельцу "Казахстан темир жолы" (Казахстанская железная дорога, КТЖ).
НПФ "Благосостояние ОПС" может стать инвестором ОВК"Ъ" стали известны подробности IPO Объединенной вагонной компании (ОВК) группы ИСТ Александра Несиса, о котором планируется объявить на этой неделе.
Заявления о том, что нефтегазовые компании переводят объемы с железной дороги на другие виды транспорта, не имеют оснований - уровень тарифов для них некритичен.
Участники рынка контейнерных перевозок усовершенствуют нормативно-правовую базуКомитет Государственной думы по транспорту создаст рабочую группу, которая разработает специальную целевую программу для развития контейнерных и контрейлерных перевозок, а также соответствующий раздел в Устав
Сокращение времени доставки грузов потребителям – один из важнейших стимулов привлечения дополнительных клиентов на железнодорожный транспорт.Однако в современных условиях добиться этого непросто.