Новые поправки в Устав железнодорожного транспорта содержат в себе конфликт интересов и, как следствие, могут инициировать череду судебных разбирательств, заявил заместитель председателя НП ОЖдПС Денис Семенкин на круглом столе "Законодательство в сфере железнодорожного транспорта. Версия 2.
Одной из самых заметных экономических новостей апреля стало обнародование ПАО "Научно-производственная корпорация "Объединенная Вагонная Компания" планов о проведении IPO.
Текущая тарифная политика, а также принятые поправки в Устав железнодорожного транспорта, в том числе введение платы за занятие путей общего пользования, актуализируют задачу создания коммерческой инфраструктуры рынка (КИР) на железнодорожном транспорте.
Компания "Евросиб" совместно с Федеральной службой по тарифам намерена ввести в практику железнодорожных перевозок понятие "транзитный терминал", сообщил директор по продажам и экспедированию мультимодальных и контейнерных перевозок ЗАО "Евросиб СПб - транспортные системы" Виктор Иванов в ходе
1 октября 2015 года планируется произвести первую отправку по регулярному расписанию состава с нефтепродуктами, сформированного на платформе торговой площадки в рамках создания Коммерческой инфраструктуры рынка (КИР).
Компания-провайдер может брать на себя логистические издержки клиентов, отметил менеджер проектов компании Gefco Кирилл Ецек в ходе проведения круглого стола "Как сэкономить на логистике в кризис", организованного журналом "РЖД-Партнер" в рамках 20-й Международной выставки транспортно-логистических
В рамках исполнения инвестиционных программ ОАО "РЖД" ежегодно закупает оборудования, транспортных средств и подвижного состава в объеме около 104 млрд руб. Из этого количества примерно 30% занимает импортозависимая продукция.
Объем экспортных железнодорожных перевозок в марте 2015 года сократился на 11% по сравнению с аналогичным периодом 2014-го, сообщил первый заместитель генерального директора ЦФТО - филиала ОАО "РЖД" Сергей Колесников в ходе круглого стола "Новая экономическая реальность: переориентация
Реализация гибкой тарифной политики на российских железных дорогах направлена на сохранение конкурентных условий.
В I квартале 2015 года в двустороннем железнодорожном сообщении между Россией и Украиной было перевезено 9 млн т грузов со снижением к уровню аналогичного периода прошлого года на 26,7%.