Донецкая железная дорога (ДЖД) по итогам 2014 года поучила чистый убыток в размере 1,126 млрд грн, тогда как в 2013 году чистая прибыль составила 64,762 млн грн.
С начала года наибольший спрос среди номенклатур украинского вагоностроения сохраняют хопперы, говорится в материалах кабмина республики.Так, их доля в экспорте украинских грузовых вагонов за квартал была доминирующей - свыше 70%. Однако объем поставок за рубеж снизился на 65%.
Изменены коэффициенты, применяемые при определении провозной платы за железнодорожные грузоперевозки в международном сообщении, говорится в телеграмме управления делами Тарифной политики стран СНГ.
По итогам I квартала 2015 года зафиксирован рекордный спад погрузки на железных дорогах Украины.Снижение составило 24,5% к январю-марту 2014-го - до 63 млн т, говорится в материалах перевозчика.Напомним, по итогам прошлого года данный показатель сократился на 1%, в 2013-м - на 0,2%.
Уровень отправления грузов по железным дорогам маршрутами в 2014 году достиг 47,6% от общей погрузки грузов, в I квартале 2015-го - 50,1% (+13% к 2007 году), сообщил заместитель начальника Центральной дирекции управления движением ОАО "РЖД" Александр Королев на круглом столе, организованном
В рамках 20-й Международной выставки и конференции по транспорту и логистике "ТрансРоссия" НПК "Объединенная Вагонная Компания" (ОВК) и железнодорожный оператор ООО "Логистика 1520" (ранее "Промхимтранс") договорились о поставке до 600 хопперов-зерновозов новой серийной модели 19-9549 с улучшенными
Рижский порт стал лидером по контейнерообороту среди портов стран Балтии, говорится в материалах Министерства сообщения Латвии.Так, в январе-марте 2015 года в порту перевалено 98,2 тыс. TEU (+2,3% к уровню I квартала 2014-го). Затем следуют Клайпеда с 97,8 тыс. TEU (-11,6%) и Таллин с 53,6 тыс.
Введение платы за занятие путей общего пользования сверх нормативного времени стимулирует технологическую эффективность работы сети, считает советник ООО "Стилтранс", член Совета потребителей услуг ОАО "РЖД" Андрей Тонких.
В 2014 году выполнение показателя среднего веса грузового поезда составило 3,931 тыс. т, в I квартале 2015-го - 3,957 тыс.
Одним из основных факторов, определивших условия работы железных дорог в последние годы, является крайне высокая неравномерность загрузки инфраструктуры, отметил заместитель начальника Центральной дирекции управления движением ОАО "РЖД" Александр Королев на круглом столе, организованном журналом