Оборот латвийской железнодорожной компании Latvijas Dzelzcels (LDz) в первом квартале 2015 года, по оперативным данным, составил 60,892 млн евро - на 4,1% меньше, чем в соответствующем периоде 2014 года, прибыль уменьшилась вдвое и составила 10,551 млн.
Грузоотправители, чей бизнес связан с вывозом щебня из Республики Карелия, свидетельствуют о дефиците универсальных полувагонов под погрузку щебня в регионе в последние дня июля и первой декаде августа 2015 года.
Компания делает особый акцент на расширении клиентской базы в странах Черноморского и Средиземноморского бассейнов. Об этом РЖД-Партнеру сообщил руководитель транспортного сегмента бизнеса группы "Мечел" Алексей Лебедев."Основными пунктами назначения судов являются порты Турции.
В 2016 году будет произведено около 25 тыс. вагонов, из них более половины - это полувагоны с осевой нагрузкой 25 т/с, считает директор по развитию бизнеса РМ Рейл Андрей Водопьянов. По его оценкам, в будущем году около 80% изготовленных вагонов будет продано кэптивным компаниям.
Совет директоров ПАО "ТрансФин-М" (ТФМ) на заседании 4 августа одобрил продажу своей доли в АО "Логистик", следует из сообщения ТФМ.Покупателем 50% акций выступает ООО "Промышленно-торговая компания "ТрансИнвест". Цена сделки - "не менее 200 тыс. руб."."Логистик" несколько раз ранее менял название.
На днях руководство "Укрзализныци" сделало российскую "Первую грузовую компанию" перевозчиком железорудного сырья для Полтавского ГОКа и Днепровского металлургического комбината.Раньше эти предприятия обслуживали отечественные ж/д операторы.
Бездействие чиновников грозит Украине потерей контроля над железнодорожными грузоперевозками.Об этом сообщает "Цензор".Издание подчеркивает, что существующие в РФ правила работы на железной дороге стимулируют российские транспортные компании наводнять украинский рынок списанными вагонами.
АО "РЖД Логистика" запустила в регионе СКЖД новый вид сервиса – адресную доставку груза по принципу "последней мили", с использованием железнодорожного и автомобильного транспорта.Клиент предпочел новый железнодорожный сервис автотранспортным перевозкам.
Владельцем железнодорожного оператора "Трансойл", специализирующегося на перевозках нефти и нефтепродуктов, стало российское ООО "Трансойл Холдинг" (Санкт-Петербург), следует из материалов базы данных "СПАРК-Интерфакс".Сведения датированы началом августа.
Перевозки хлебных грузов (зерно, комбикорма, крупа, мука и другие продукты перемола зерна) по железной дороге в январе-июле 2015 года по сравнению с аналогичным периодом 2014 года увеличились на 0,2%, до 11 млн 043,8 тыс.