ОАО "Российские железные дороги" в 2017 году планирует дополнительно сократить расходы в сумме до 70 млрд руб., в 2016 г. компания уже провела оптимизацию на 91 млрд руб."Компания за 2016 г. уже сократила затраты примерно на 91 млрд руб. вместе с вопросами, которые связаны с повышением доходов.
ОАО "Российские железные дороги" в числе доступных инструментов заимствований рассматривает вариант долларовых размещений в случае, если будет "окно" для "выхода в Европу"."Мы будем пробовать все финансовые инструменты, чтобы выбрать самый лучший.
ОАО "Российские железные дороги", скорее всего, откажется от приобретения в 2017 году части локомотивов в лизинг и будет осуществлять прямые закупки подвижного состава."Мы хотели часть локомотивов покупать через лизинг.
Группа "Сумма" готова рассматривать возможность покупки пакета акций "Трансконтейнера", которые РЖД получат из Объединенной транспортно-логистической компании, и доли НПФ "Благосостояние" в операторе, следует из слов исполнительного директора группы Лейлы Маммедзаде.
Международное рейтинговое агентство Fitch подтвердило долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) в иностранной и национальной валюте UCL Rail B.V. и ее ключевой 100%-ной дочерней структуры АО "Первая грузовая компания" (ПГК) на уровне "BB+".
Газпромбанк (ГПБ) в отчетности учел свою долю в ООО "Эльга Дорога", которой принадлежит железнодорожная ветка от Эльгинского угольного месторождения до БАМа, как актив, удерживаемый для продажи. 49% в ООО "Эльга Дорога" оценены ГПБ (полностью или частично) в 9,8 млрд рублей.
30 ноября холдинг "РЖД" совместно с портом Тяньцзиньи SWIFT Transport International Logistic Co., Ltd запустили первый контейнерный поезд из Китая в Европейскую часть России через Монголию.
На "Бирже вагонов ©" вновь ожесточилась конкуренция за перевозки. В декабре за отдельные лоты единовременно торговалось по 16 компаний-грузовладельцев.
Украинские производители цемента будут вынуждены повысить стоимость своей продукции в случае, если "Укрзализныця" с 1 февраля 2017 года повысит на 25% тарифы на грузовые перевозки; как следствие, рынок может заполнить более дешевый цемент из Беларуси.
"Укрзализныця" в течение 5 лет планирует профинансировать модернизацию и покупку подвижного состава более чем на 108 млрд гривен (более $4,2 млрд по текущему курсу - ИФ), сообщил глава правления компании Войцех Балчун журналистам в среду.