ОАО "РЖД" и Минэкономразвития на XVI конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство" представили свое видение Целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок.
Президент РЖД Олег Белозеров заявил, что монополия хочет сохранить контроль над "Трансконтейнером", крупнейшим контейнерным оператором."Предметное обсуждение вообще необходимости продажи "Трансконтейнера" у нас ведется. Пока видится продажа нецелесообразной, - говорит Белозеров.
Они просят власти написать транспортный баланс для нефтиСообщества грузовых операторов, которые ранее вложили большие средства в цистерны для нефти и нефтепродуктов, просят правительство разработать "схему транспортного баланса" с планами по объемам перевозки.
Петр Куренков, заместитель директора Института управления и информационных технологий МИИТа, д.э.н., профессор. Грузовладельцам постоянно приходится решать проблемы определения наилучших вариантов поставки своей продукции клиентам.
В 2017 году контрейлерные поезда по российским железным дорогам пойдут на регулярной основе. Причем объемы таких отправок будут постоянно расти. Контрейлерные перевозки в России и на "пространстве 1520", по оценкам экспертов, будут иметь устойчивый спрос и в среднесрочной перспективе.
В 2017 году в хозяйстве автоматики и телемеханики ЖАТ произойдут принципиальные изменения. На смену устаревшему оборудованию придет система интервального регулирования движения поездов на основе оптоволоконных технологий.
Правительство РФ на совещании о перспективах развития железнодорожной отрасли 2 декабря одобрило параметры финансового плана и инвестиционной программы РЖД на 2017 год, сообщается на сайте кабинета министров.
ОАО "Российские железные дороги" готово нивелировать рост тарифов на перевозки нефтепродуктов, который возникнет от точечных поправок прейскуранта, скидками в рамках ценового коридора.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) сбалансирует повышение тарифов на перевозку угля в 2017 года предоставлением скидки, заявил журналистам президент компании Олег Белозеров."В рамках тарифного коридора существовала скидка на перевозку угля - было не 13,4%, а 1,3%.