Президент ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров провел встречу с министром дорог и городского строительства Ирана Аббасом Ахунди, сообщает пресс-служба ОАО "РЖД". В рамках переговоров обсуждались вопросы сотрудничества железных дорог России и Ирана.
Для реализации инфраструктурного проекта глобального масштаба под названием Новый шелковый путь по инициативе Китая был создан Азиатский банк инфраструктурных инвестиций. Он начал свою работу летом 2015 года. Один из принципиальных вопросов работы АБИИ – о квотах стран в капитале и голосах.
Проект электрификации железнодорожного участка Гармсар – Инче Бурун в Иране нуждается в проработке практической реализации, говорится в сообщении Минэнерго России по итогам встречи министра энергетики РФ Александра Новака и министра дорог и городского развития Ирана Аббаса Ахунди.
Согласно данным государственной службы статистики Украины, в январе – сентябре 2017 года железнодорожным транспортом Украины во внутреннем сообщении и на экспорт было перевезено 206,4 млн т грузов, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Проект экономического пояса Шелкового пути, выдвинутый Китаем, получил дополнительные стимулы на прошедшем в октябре ХIX съезде КПК.
Реформа ОАО РЖД может откатиться назадКак выяснил "Ъ", столкнувшись с проблемой невывоза грузов, ФАС предложила отказаться от реформы ОАО РЖД и вернуть монополии резервный парк вагонов.
Выручка станции Кунцево-2, перечисленная в бюджет ОАО "РЖД" за девять месяцев 2017 года, составила 1,31 млрд руб., что на 25 больше соответствующего периода прошлого года. Благодаря оптимизации технологии здесь в сутки обрабатывается в среднем 22 контейнера, подлежащих таможенному сопровождению.
UCL Holding пока не решил, какая из его структур будет подавать заявку на конкурс по продаже контрольного пакета акций ПАО "Трансконтейнер", однако и у головной компании, и у Первой грузовой компании (ПГК) деньги на это есть, рассказал гендиректор ПГК Олег Букин.
Юрий Бороненко, д.т.н., заведующий кафедрой "Вагоны и вагонное хозяйство" ПГУПСа. Вагоны нового поколения для тяжеловесного движения спроектированы для осевой нагрузки 27 тс.
Владимир Савчук, заместитель генерального директора ИПЕМа. Организация тяжеловесного движения на сети дорог, несомненно, позволит увеличить перевозки грузов и решить проблему узких мест на самых грузонапряженных направлениях.