ОАО "Межрегиональная компания "Белкомур" оценивает потребность в государственных средствах в первые 10 лет работы линии в 64,6 млрд рублей, сообщил гендиректор компании Владимир Щелоков в интервью газете "Гудок".По его словам, общая стоимость проекта - 251 млрд рублей.
Дальнейшее увеличение пропускных способностей железной дороги на востоке России в тех объемах, которые были обозначены президентом РФ Владимиром Путиным в ходе послания к Федеральному Собранию, потребует до 1 трлн руб., отмечают в ОАО "РЖД".
Предприятия Калужской области увеличили в 2017 году объемы экспорта на 90% в сравнении с показателями 2016 года, в том числе благодаря международному логистическому проекту "Новый Шелковый путь".
Модернизация Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской магистрали позволит вернуться к обсуждению и реализации проекта о строительстве железной дороги Могзон - Новый Уоян, которая соединит обе магистрали, сказал ТАСС в пятницу глава Бурятии Алексей Цыденов.
В проекте Целевой модели рынка (ЦМР) грузовых железнодорожных перевозок на период до 2025 года (имеется в редакции ИА РЖД-Партнер.ру), подготовленном Минтрансом России, обозначены основные принципы организации работы железнодорожной сети.
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-феврале 2018 года увеличила погрузку на 5,3% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, до 7,85 млн тонн, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
ООО "Дальлестранс", оператор "Дальневосточной транспортной группы" (ДВТГ, Хабаровск) по перевозке лесных грузов железнодорожным транспортом, в 2017 году увеличило погрузку по сравнению с 2016 годом на 35%."Такая динамика компании сохраняется и в текущем году.
Всего оказано услуг на сумму более 5 млрд руб., в том числе за 2 месяца 2018 года - 2,6 млрд руб.На электронной торговой площадке "Грузовые перевозки" ОАО "Российские железные дороги" с момента ввода в промышленную эксплуатацию заказано и оплачено 80 тыс. вагоноотправок, из них 30 тыс.
Российскому морскому регистру судоходства (РС) поручено создать публичную электронную базу, с помощью которой можно будет оперативно проверить действительность сертификата на соответствие танк-контейнера для перевозки опасного груза установленным требованиям.
Из-за роста рубля резко упал импорт товаров в Россию, потом перевалка в портах и транспортировка по железной дороге. Появилось мнение, что могут остаться только наиболее устойчивые игроки.