Новости
Коммерсантъ, 20.03.2018
Целевая модель рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2025 года, которую надлежало внести в правительство до 15 марта, к этой дате не вышла из стадии согласования. В течение февраля-марта Минтранс представил рынку несколько ее версий, содержащих ряд новаций, которые вызвали у участников рынка оживленную дискуссию. В срок завершить ее не удалось.
Модельный ряд
Целевая модель рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2025 года, которую надлежало внести в правительство до 15 марта, к этой дате не вышла из стадии согласования.
Денежный вагон
На фоне высокой доходности перевозок рынок вагонов в РФ показывает рост. Однако границы этого роста еще предстоит понять -- высокие цены снижают инвестиционную привлекательность нового парка.
Интервью | Роман Савушкин, генеральный директор Объединенной вагонной компании
Роман Савушкин: Рынок оздоровился, и впереди только рост заказов Родился в 1977 г. в Ленинграде. Окончил Петербургский государственный университет путей сообщения по специальности "наземные транспортные системы". Кандидат технических наук. В 2009 г.
Ручная цена
Весь 2017 год операторы работали в обстановке возможного введения ручного управления доходностью предоставления вагонов.
Доходность и перспективы
Под влиянием высокой цены на уголь рынок оперирования показывает хорошие результаты. Полувагоны, которые чем дальше, тем активнее привлекает угольный сектор, нарасхват, цена их предоставления приблизилась к 2 тыс. руб.
"Рынок справлялся с прошлыми проблемами -- справится и с новыми"
По мнению председателя Совета потребителей по вопросам деятельности ОАО РЖД Ильи Южанова, государству следует прекратить вмешиваться в конкурентные сегменты рынка на железной дороге.-- Как вы оцениваете текущую ситуацию на железной дороге?
"Появление частной тяги не самоцель, а лишь средство повышения эффективности"
Игорь Ромашов, председатель совета директоров ООО "Трансойл"В основу новой ЦМР необходимо заложить принципы, обеспечивающие, с одной стороны, совершенствование сложившейся модели рынка и сохранение уже существующих технологий, а с другой -- апробацию различных сценариев повышения эффективности
"Возникновение конкуренции привело к снижению операционных затрат экс-монополистов"
В консалтинговой компании Roland Berger, сопровождавшей реформу железнодорожной отрасли в Германии, считают, что либерализация перевозочной деятельности в России существенно повысит эффективность работы железнодорожного транспорта.
Новые критерии классификации
Сергей Шарапов, заместитель генерального директора АО "Институт экономики и развития транспорта" (ИЭРТ ОАО "РЖД"). – Сергей Николаевич, какая задача стоит перед ОАО "РЖД" по повышению эффективности путевого комплекса?