Новым начальником Красноярской железной дороги (КрасЖД, филиал ОАО "РЖД") стал Вадим Владимиров, с 2015 года работавший первым замглавы Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД), сообщили РЖД.
По итогам 2017 года 42% рынка оперативного лизинга заняла железнодорожная техника. Авиационный сектор занял 55% от совокупного объема, сообщил президент АО "Эксперт РА" Дмитрий Гришанков в рамках восьмого ежегодного съезда лизинговой отрасли России.
Готовые автомобили являются специфическим грузом, так как в отличие от массовых грузов обладают уникальным VIN-номером, особыми требованиями к безопасности и качеству перевозок, профессионализму сотрудников и водителей. Для их перевозки требуются специализированная техника и особого вида крепления.
Клиенты, у которых с компанией заключены договоры экспедирования, могут просматривать информацию по комиссионным вознаграждениямПервая грузовая компания (ПГК) расширила функционал онлайн-сервиса "Личный кабинет клиента", добавив возможность просмотра данных по архивным и действующим договорам, в
В 2018 году также планируется открытие региональных центров продажи услуг во Владивостоке и в Комсомольске-на-АмуреВ целях улучшения процессов взаимодействия клиентов с ОАО "РЖД" при Дальневосточном территориальном центре фирменного транспортного обслуживания в Хабаровске начал свою деятельность
Экономический эффект за 10 лет эксплуатации ВСМ Москва – Казань может составить до 10 трлн руб. Причем государство на один вложенный рубль получит четыре рубля совокупного дохода.
Россия полностью готова к соединению Транссиба с Транскорейской железнодорожной магистралью, ожидая политического решения властей КНДР и Южной Кореи, сообщил РИА Новости генеральный секретарь Координационного Совета по Транссибирским перевозкам Геннадий Бессонов.
РЖД и железные дороги Китая обсуждают возможность использования багажных вагонов международного поезда Москва-Пекин для организации перевозок грузов электронной коммерции, сообщил журналистам первый замгендиректора РЖД Александр Мишарин.
К 2030 году Китай увеличит сеть своих высокоскоростных магистралей с 25 тыс. до 45 тыс. км. Сегодня общая протяженность сети железных дорог в КНР – 127 тыс. км. А китайская сеть ВСМ составляет 66% общей длины высокоскоростных магистралей мира.
Конечная стоимость товаров напрямую зависит от экономики перевозок, а последняя, в свою очередь, от качества грузового подвижного состава. Какие новые модели предлагают российские заводы, какие уникальные разработки сейчас ведутся и чем в скором времени разработчики смогут удивить рынок?