Проект "сухого порта" в городе Черняховске под Калининградом реализуют власти Калининградской области вместе с инвесторами.
Грузооборот по итогам 2018 года составил более 114 млрд тонно-кмОбъем погрузки на Северо-Кавказской железной дороге в 2018 году составил 73,1 млн тонн, что на 2,6% больше, чем в 2017 году, сообщила пресс-служба магистрали.
Беларусская железная дорога запустила мобильную подсистему автоматизированной системы "Электронная перевозка" и мобильное приложение "S2 Mobile". Они позволяют всем участникам грузовых перевозок по железной дороге оформлять и сопровождать грузы по безбумажным технологиям, сообщает пресс-служба БЖД.
"Укрзализныця" в 2018 году направила на капитальные инвестиции 16,9 млрд грн, что в 1,5 раза больше, чем годом ранее, сообщается на сайте компании.В 2018 году "Укрзализныця" выполнила реконструкцию 309 км путей, приобрела и изготовила на собственных мощностях 3,5 тыс.
Министерство инфраструктуры Украины считает необходимым переход АО "Укрзализныця" на 100%-ное распределение грузовых вагонов через систему государственных электронных торгов ProZorro.
Кабинет министров Украины на заседании в четверг утвердил новым председателем правления АО "Укрзализныця" Евгения Кравцова, который до настоящего времени исполнял обязанности главы компании.Кандидатуру Е.Кравцова выдвинул независимый наблюдательный совет "Укрзализныци".
Рост погрузки ОАО РЖД в 2018 году составил 2,2%Как выяснил "Ъ", погрузка ОАО РЖД в декабре 2018 года сократилась на 1,1%, но в целом за год показатель вырос на 2,2%. В монополии объясняют увеличение объемов "технологическими и тарифными решениями".
Правительство РФ должно до 30 июня "принять меры" по совершенствованию механизма приема и исполнения заявок на перевозку грузов в условиях ограниченных пропускных способностей железнодорожной инфраструктуры.
Вопрос о дивидендной политике "Российских железных дорог", активно обсуждавшийся в последние месяцы на высоком уровне, должен быть решен в ближайшее время, следует из протокола заседания президентской комиссии по ТЭК.
Правительство РФ до 31 января должно проработать вопрос о возможности и целесообразности долгосрочного тарифного регулирования в сфере грузовых железнодорожных перевозок после 2025 года.