Северная железная дорога (СЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2019 году весной и осенью будет ремонтировать путь на Мурманск, летом - на Северо-Запад, сообщает пресс-служба СЖД.
Технология работы двух станций Северной железной дороги (филиал ОАО "РЖД") изменена для удобства грузоперевозок клиента-лесопромышленника ГК "Устьянский лесопромышленный комплекс", сообщает пресс-служба филиала.
Железнодорожные операторы РФ предлагают создать карту, описывающую ограничения на сети ОАО "Российские железные дороги"."Мы выступаем за создание достаточно открытой карты ограничений на сети, в том числе, прогнозных.
Погрузка лесной продукции железнодорожным транспортом в Кировской области в январе-феврале 2019 года снижается к уровню прошлого года, сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал ОАО "РЖД").
Роста погрузки ожидают 76% экспертов, опрошенных "Институтом проблем естественных монополий"В 2019 году погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" вырастет на 2,16% до 1317,4 млн тонн, считают респонденты, опрошенные АНО "Институт проблем естественных монополий".
Спрос на российский уголь останется главным драйвером для роста грузовых перевозокВ аналитическом исследовании железнодорожного холдинга "Объединенная Вагонная компания" зафиксированы главные показатели рынка грузовых перевозок в 2018 году, а также прогнозируются тенденции на 2019 год.
ОАО "РЖД" инвестирует в обновление инфраструктуры железной дороги на территории Алтайского края около 3,2 млрд рублей.
Московский филиал "Первой грузовой компании" (ПГК) в 2018 году отправил 87 ускоренных поездов со сборными грузами по маршруту Москва-Екатеринбург-Новосибирск-Иркутск, что на 21% больше, чем в 2017 году, сообщила пресс-служба ПГК.
Доходность перевозок пшеницы (содержание протеина 12,5%) на экспорт с поставкой в феврале стала отрицательной для всех регионов, сообщает "Русагротранс" (РАТ) со ссылкой на руководителя своего аналитического центра Игоря Павенского.
Объемы перевозок в цистернах по сети РЖД таких типов грузов, как химикаты и сода, на протяжении более чем 4 лет находятся на стагнационном уровне. Рост объемов перевозок на уровне 6% наблюдается только в сегменте жидких комплексных удобрений (ЖКУ и КАС).