РЖД в 2024 году планируют увеличить скорость транзитных контейнерных поездов до 1,4 тысячи километров в сутки с 1,06 тысячи километров в сутки в настоящее время, сообщил первый замгендиректора компании Сергей Павлов.
Президент АПХ "Мираторг" Виктор Линник сообщил о временном сокращении объемов сотрудничества с ОАО "РЖД" в части экспорта мяса в Юго-Восточную Азию. "Давно было понятно, что страны Юго-Восточной Азии будут для нас приоритетом по экспорту в ближайшей и долгосрочной перспективе.
Количество перевезенных пассажиров в международном сообщении на пространстве 1520 за 9 месяцев составило 2,3 млн пассажиров, это составляет всего 16,4% от уровня прошлого года. Пассажирооборот за этот период составил 17% от уровня 2019-го.
Переход от одного вида транспорта к другому в пределах одного рынка (Model Shift) определяется конкурентными преимуществами видов транспорта. В железнодорожном сегменте контейнерного транзита эта модель мало отличается от контейнерных перевозок в иных видах сообщений.
С начала года пропуск грузового автотранспорта через основные пункты пропуска в Приморье сократился более чем на треть. Количество железнодорожного подвижного состава, оформленного за 9 месяцев на погранпереходе Гродеково – Суйфэньхэ, осталось на уровне прошлого года – 275 тыс. вагонов.
Контейнерные перевозки между Китаем и Европой железнодорожным и морским транспортом почти сравнялись по стоимости.
В период пандемии транзитные контейнерные перевозки через территорию Казахстана выросли на треть. Об этом рассказал председатель правления, генеральный директор АО "KTZ Express" Дмитрий Абдуллаев на панельной дискуссии "Let’s Come Together. Как повысить эффективность международных перевозок?
АО "Укрзализныця" (УЗ) в сентябре 2020 года на 33,2 млн. грн уменьшило платежи за пользование грузовыми вагонами стран СНГ на территории Украины по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
Реорганизация регионального филиала "Донецкая железная дорога" (ДЖД) АО "Укрзализныця" должна быть целесообразной и улучшать условия для сотрудников, считает президент Украины Владимир Зеленский.
Железные дороги Финляндии хотят довести долю электротяги до максимума, но здесь их ограничивает необходимость модернизации путевой инфраструктуры. Об этом на международном транспортно-логистическом форуме "PRO//Движение.