Присоединение России к ВТО приведет к выравниванию железнодорожных тарифов на перевозку грузов в направлении российских портов и погранпереходов (то есть к портам других стран).
На КрЖД в опытную эксплуатацию сдана АСУ ТОРО-ВР – новая автоматизированная система управления технического обслуживания, ремонта оборудования (вагонный ремонт). Вслед за этим внедрение новой АСУ начнется и на других дорогах.
Администрация железнодорожного транспорта Украины «Укрзализныця» не исключает возможности обновления своего подвижного состава электровозами, тепловозами и вагонами производства КНР.
За десять месяцев 2006 года Северо-Кавказской железной дорогой погружено около 1,5 миллиона тонн черных металлов, что на 13% превышает прошлогодние показатели. Как сообщили ИА "РЖД-Партнер.
Перевыполнено плановое задание по отправлению химических и минеральных удобрений (+3,4%), лома черных металлов (+3,1%), цемента (+2,8), наливных грузов (+2,4%), зерна и продуктов перемола (+2,1%), соли (+1,2%).
Комментарий генерального директора ТрансКредитЛизинга Сергея Дергачева относительно рынка транспортного лизингаВ настоящее время темпы роста рынка стабилизировались, хотя опережают рост российской экономики. Ранее, в 2000 – 2004 годах, он показывал ежегодный рост в десятки процентов.
Российская гильдия экспедиторов решила создать новое общественное объединение. Для координации деятельности российских железнодорожных экспедиторов образован Российский логистический контейнерный пул.
Большая часть вагонов, более 13,6 тыс., отремонтирована деповским ремонтом. Это цистерны (около 5 тыс.) и полувагоны (более 4,3 тыс.), платформы (около 2 тыс.), крытые вагоны (более 1 тыс.) и прочие (более 1,5 тыс.). Капитальный ремонт за первое полугодие проведен для почти 1,5 тыс.
Более 15 тыс. грузовых вагонов парка ОАО "РЖД" было отремонтировано на Восточно-Сибирской железной дороге за десять месяцев 2006 года.Большая часть вагонов (более 13,6 тысяч) отремонтировано деповским ремонтом. В основном это наиболее востребованные на сети дорог цистерны (около 5 тыс.
За десять месяцев 2006 года на Северо-Кавказской железной дороге погружено около 13 млн.тонн нефти и нефтепродуктов, что почти на 20% превышает прошлогодние показатели.По подсчетам маркетологов ДЦФТО, только в октябре 2006 года на СКЖД погружено около 1,3 млн.