В январе-сентябре текущего года ГЖД погрузила 2 млн. 308 тыс. 278 тонн промышленного сырья, что на 27,1%. Доля этого вида грузов составляет на дороге 6,4%. Ежесуточно на ГЖД отгружается 8 тыс. 424 тонны промышленного сырья.
За январь-сентябрь 2008 года Омское отделение ЗСЖД обеспечило беспрепятственный пропуск 9883 грузовых составов весом свыше 6 тыс. тонн, в том чтсле 94 тяжеловесных состава (весом 8-9 тыс. тонн).
За 9 месяцев Алтайское отделение ЗСЖД погрузило 7,6 млн. тонн грузов, что составило 107,3% к аналогичному периоду прошлого года. Высокий прирост зафиксирован по объемам отправления угля – пятикратный, металлоконструкций – четырехкратный и зерна – в 3,3 раза.
Ирина Чиганашкина, технический директор ОАО «Дальневосточная транспортная группа»: «Разгорающийся финансовый кризис уже сказывается на рынке – небольшие операторские компании начали распродавать свои активы, прежде всего подвижной состав.
Итоги первых восьми месяцев 2008 года свидетельствуют, что темпы роста перевозок грузов в направлении портов Северо-Западного бассейна железнодорожным транспортом сбавили обороты.
Страховое общество "ЯКОРЬ" заключило договор страхования грузов с "Дальневосточной транспортной группой". Ответственность СО "ЯКОРЬ" по данному договору составит 6.5 млн руб. Страховой защитой обеспечивается перевозка гражданского вертолета МИ-2 железнодорожным транспортом из Москвы в Артем.
Компания "Трансгарант" увеличила чистую прибыль по МСФО в 1,8 раза. Выручка компании в I полугодии 2008 года согласно международным стандартам финансовой отчетности возросла на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 2,9 млрд рублей.
Компания «Кыргыз темир жолу» намерена построить участок длиной 269 км, который станет частью Трансазиатской железной дороги, связывающей Китай, Киргизию и Узбекистан. По его словам, ОАО «РЖД» рассматривает варианты участия в этом проекте.
Государственный германский железнодорожный концерн Deutsche Bahn (DB) стал очередной жертвой финансового кризиса. Еще летом было запланировано на 27 октября начало 15-летнего процесса частичной приватизации DB.
8 октября 2008 года в г. Лесосибирск (Красноярский край) руководители Красноярской железной дороги - филиала "РЖД", "ТрансКонтейнер", "Лесосибирский ЛДК-1", "Новоенисейский ЛХК", "Маклаковский ЛДК" подписали меморандум о сотрудничестве.