Рейтинг, появлению которого предшествовало исследование ИА «INFOLine» «Рынок грузового железнодорожного транспорта России и стран СНГ» был составлен на основе данных от самих компаний, а также базы собственников подвижного состава.
Актуальными вопросами в связи с началом деятельности Второй грузовой компании являются возможные ценовые стратегии «дочек» ОАО «РЖД» и операторов, взаимоотношения между холдингом и его грузовыми подразделениями и судьба Прейскуранта № 10-01, который в настоящее время является ориентиром для
Прояснить ситуацию мы попросили Дмитрия Кондратова, Дмитрий Кондратов, заместителя генерального директора по грузовой и коммерческой работе с ОАО "АК "Железные дороги Якутии".- Дмитрий Викторович, как строится ваша работа по перевозочному процессу с ОАО "РЖД"?
На магистрали в постоянную эксплуатацию технология перемещения вагонного парка Первой грузовой компании на основе АС ДРПВ была введена в феврале текущего года. Главная ее задача - определить оптимальный маршрут для вагона, сведя к минимуму порожний пробег и простои.
На Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-августе 2010 года погружено 44 млн. тонн грузов, что на 5,7 % больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщила служба по связям с общественностью филиала.
Президент Республики Корея Ли Мен Бак считает, что соединение Транскорейской железной дороги с Транссибирской магистралью позволит увеличить грузопоток в этом регионе. "Россия и Корея давно сотрудничали в этой области, и мы признаем эту необходимость, – сказал Ли Мен Бак.
ОАО «Морской банк» при участии АКБ ЗАО «Торгово-промышленный банк Китая» (Москва), являющегося дочерней структурой крупнейшего банка Китая Industrial and Commercial Bank of China Ltd.
Казахстан из-за нехватки вагонов срывает поставки угля в Россию, что может сказаться на устойчивости параллельной работы энергосистем двух стран, заявил в понедельник вице-министр индустрии и новых технологий Казахстана Дуйсенбай Турганов.
В СНГ в январе-августе выпущено более 55 тыс. вагонов, а по итогам года их будет выпущено 80-85 тыс. Из них 40-45% придется на украинские предприятия. Это исторический максимум для отрасли. Крупнейшим покупателем может стать российский "ВТБ-лизинг", который обеспечит до четверти продаж.
Глава Минтранса Игорь Левитин подтвердил ранее сделанную оценку стоимости модернизации Байкало-Амурской магистрали, заявив, что она обойдется в 400 млрд. руб.