"Российские железные дороги" рассчитывают до 2012 года заработать на продаже имущества и акций своих "дочек" 150 млрд руб., причем 38 млрд. руб. монополия намерена выручить уже в этом году. Компании есть что предложить инвесторам, в частности 75% минус одна акция Первой грузовой компании (ПГК).
"Мы скорректировали объем инвестпрограммы, она достигнет 315 млрд. руб.", - сказал вчера журналистам президент РЖД Владимир Якунин. По его словам, прежде всего, увеличение инвестпрограммы будет профинансировано за счет собственных средств компании.
Согласно правительственному постановлению от 2001 года реформа должна была завершиться в 2010 году. Однако еще весной этого года правительственная комиссия после рассмотрения хода реформирования отрасли предложила продлить процесс еще на год.
Минтранс предлагает выделить на финансирование Кузнецовского тоннеля в этом году дополнительно 2 млрд. руб., чтобы выполнить все запланированные работы и даже несколько опередить график строительства и уже в 2012–2013 годах пустить через тоннель новые грузопотоки.
Для развития инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей до 2020 года потребуется около 1 трлн. руб. Об этом вчера сообщил журналистам замминистра транспорта РФ Андрей Недосеков.
Со станций Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) за 9 месяцев 2010 г. отправлено 3 млн. 719 тыс. тонн лесных грузов, что на 4,8% превышает аналогичный показатель прошлого года.
В январе-сентябре 2010 г. ОАО "ПГК" увеличило перевозки энергетического угля во внутрироссийском сообщении в 2,2 раза – до 17,1 млн. тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила пресс-служба оператора.
Девятый арбитражный апелляционный суд рассмотрит жалобу ООО "ДВТГ-Финанс" и ОАО "Дальневосточная транспортная группа" (ДВТГ) на решение суда первой инстанции от 8 июня 2010г., который взыскал с них в пользу НОМОС-банка 1,061 млрд. руб.
Коэффициент порожнего пробега вагонов крупнейшего независимого оператора РФ Globaltrans в 2010 году сократится до 42%, а к 2013 году - до 36%, ожидает ИФК "Метрополь", ранее прогнозировавлий, этот показатель на уровне 46%.
"Мы повышаем справедливую стоимость акций Глобалтранса с 15,36 долл. США в 2010 г. до 19,33 долл. США за акцию в 2011 г. Наша новая справедливая стоимость предполагает потенциал роста в размере 29%, в связи с чем мы сохраняем рекомендацию "Покупать" акции компании.